De la ce distanță este legal să te înregistreaze radarul. Ce trebuie să știe toţi șoferii din România

Legislația nu stabilește o distanță unică de la care toate aparatele radar pot face măsurători. Cinemometrele sunt concepute pentru a determina viteza vehiculelor aflate în mișcare de la distanță, iar distanța efectivă de măsurare depinde de tipul aparatului și de caracteristicile sale tehnice.

Norma de metrologie legală NML 021-05, care stabilește cerințele tehnice și metrologice pentru aparatele de măsurare a vitezei, clasifică cinemometrele în mai multe categorii, scrie obiectivbr.ro. Printre acestea se numără cinemometrele radar, care utilizează efectul Doppler, aparatele de tip distanță-timp și cinemometrele laser, cunoscute și sub denumirile LADAR sau LIDAR. Prin urmare, întrebarea „de la câți metri mă ia radarul?” nu are un răspuns valabil pentru toate situațiile. Distanța la care poate fi determinată viteza este influențată de tipul aparatului, modul în care este utilizat și specificațiile tehnice ale acestuia.

TruCAM II poate măsura viteza de la distanță

Printre aparatele folosite de Poliția Rutieră se numără TruCAM II, un cinemometru laser de tip „pistol”, utilizat inclusiv în cadrul sistemului e-SIGUR. Radarele mobile TruCAM II pot fi amplasate pe trepiede, în afara carosabilului, și pot funcționa în mod automat. Aparatul poate identifica vehiculele care depășesc limita de viteză stabilită pentru sectorul respectiv de drum. În cadrul înregistrării pot apărea informații precum numărul de înmatriculare, locul detecției, limita de viteză și viteza cu care circula vehiculul. Astfel, șoferul nu trebuie să ajungă în dreptul polițistului pentru ca viteza să fie măsurată.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citeşte şi: Sistemul ascuns care încălzește iarna și răcește vara. Cum poate reduce factura la energie cu până la 30%

Alte articole

Primele echipamente fixe de monitorizare, instalate pe DN1. Unde au fost montate și la ce trebuie să fie atenți șoferii

Lista drumurilor din România unde vitezomanii au cele mai mari șanse să fie ”luați” de radar. Metoda frânării bruște, inutilă pentru a scăpa de sancțiuni

Radarul poate înregistra mașina fără ca aceasta să fie oprită

Sistemul e-SIGUR a schimbat modul în care sunt constatate unele dintre abaterile privind viteza. Un autoturism poate fi înregistrat de radar fără ca echipajul de poliție să îl oprească imediat. Imaginile și datele colectate sunt analizate ulterior, iar după identificarea conducătorului auto poate fi întocmit și comunicat procesul-verbal de contravenție. Sistemul e-SIGUR este operațional la nivel național din 1 ianuarie 2025 și este utilizat în special pe sectoarele de drum unde este identificat un risc rutier ridicat. Prin urmare, șoferul nu trebuie să vadă un echipaj care îi face semn să tragă pe dreapta pentru ca depășirea vitezei să fie constatată.

De la ce distanță poate măsura un pistol radar

În cazul aparatelor de tip TruCAM, distanța maximă de măsurare poate ajunge la valori considerabile. În declarații prezentate anterior în presa din România, un polițist care a explicat modul de funcționare al aparatului a indicat o distanță de până la aproximativ 1,2 kilometri, în condiții favorabile. Distanța maximă de funcționare nu înseamnă că fiecare măsurătoare este realizată automat de la acea distanță. Poziționarea aparatului, condițiile de utilizare și caracteristicile tehnice ale cinemometrului pot influența rezultatul.

Citeşte şi: Ce salarii se câștigă în industria jocurilor video în 2026. Câţi bani primește un tester și cât încasează un programator

Trebuie să existe o anumită distanță între radar și indicatorul de intrare în localitate?

O altă întrebare frecventă este dacă polițistul trebuie să aștepte o anumită distanță după indicatorul de intrare în localitate înainte de a utiliza radarul. Legislația rutieră nu stabilește o distanță minimă generală de 50, 100 sau 200 de metri în acest sens. Limita de viteză se aplică pe sectorul de drum pentru care este stabilită, iar respectarea acesteia poate fi verificată cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic. Prin urmare, faptul că un radar este amplasat la mică distanță după indicatorul de intrare în localitate nu face, prin el însuși, măsurătoarea nelegală. Practic, după ce șoferul a intrat pe sectorul de drum pe care se aplică noua limită, viteza trebuie să respecte această limită.

Dacă frânezi înainte de radar, viteza deja măsurată rămâne valabilă

Un alt mit întâlnit frecvent este că șoferul poate evita sancțiunea dacă observă radarul și frânează înainte de a ajunge în dreptul aparatului. În cazul în care cinemometrul a efectuat deja măsurătoarea, încetinirea ulterioară a mașinii nu anulează viteza înregistrată. Acesta este și motivul pentru care momentul în care autoturismul ajunge în dreptul echipajului nu este esențial. Viteza poate fi determinată anterior, de la distanță. În cazul sistemelor automate, nici oprirea imediată a mașinii nu este obligatorie pentru aplicarea sancțiunii.