Dorinel Umbrărescu, prăbuşire în topul constructorilor. „Regele asfaltului” abia mai prinde podiumul

Dorinel Umbrărescu, obișnuit cu poziția de lider detașat în clasamentele privind progresele, a ajuns în noiembrie anul trecut pe poziția a treia. La final de 2025, cele mai mai progrese au fost înregistrate pe A0, A3 și A7. Pe primul loc în topul constructorilor de autostrăzi se află chinezii de a China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). Urmează turcii de la Ozaltin, iar pe locul al treilea, UMB.

„Regele asfaltului” se transformă în „regele oțelului”. Dorinel Umbrărescu cumpără ArcelorMittal Hunedoara

Constructorul chinez CCECC domină topul în penultima lună a anului, cu un avans de 19 puncte procentuale la lotul 3 Nord Pantelimon – Afumați din Autostrada Bucureștiului A0. Trebuie menționat însă că, în cazul acestui șantier, datele de progres nu mai fuseseră actualizate pe harta CESTRIN încă din vară. Stadiul lucrărilor pe acest lot important al A0 a ajuns în noiembrie la 76%, informează jurnaliștii de la Economica.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Pe locul al doilea figurează Ozaltin, cu un progres de 10 puncte procentuale la lotul cu mega-viaductele din Autostrada Transilvania A3, realizat în proporție de 43%.

UMB completează podiumul, cu un avans de 8 puncte procentuale la lotul 2 Domnești Târg – Răcăciuni din Autostrada Moldovei A7, dat parțial în trafic în decembrie. UMB continuă topul cu un progres de aproape 6 puncte procentuale la lotul Zimbor – Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania A3, ajuns la un stadiu de 95%.

Topul constructorilor din România. Cine vine după Umbrărescu

Pe locul al cincilea se află Construcții Erbașu, cu un avans de circa 4,7 puncte procentuale la lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș din Autostrada Transilvania A3.

Dorinel Umbrărescu a pierdut contractul pentru Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț. Cine i-a luat fața „Regelui Asfaltului”

Urmează în clasament Pizzarotti-Retter, cu progres de 3,8 puncte procentuale pe lotul 1 Nord din Autostrada Bucureștiului A0, ajuns la un stadiu la 34%, apoi Porr Construct, care a avansat cu 3,32 puncte procentuale la secțiunea 4 a A1 Sibiu – Pitești, ajunsă la un grad de realizare de peste 83%.

Apoi, UMB revine cu un progres de peste 3 puncte procentuale la lotul Margina – Holdea al A1 Lugoj – Deva, unde stadiul lucrărilor a ajuns la 47%.