DOSARUL ZILEI, episodul 14: „Acarul” MITICĂ de la CFR

Dosarul Zilei este o investigatie politica marca Silviu Manastire, un produs media unic in Romania, despre coruptia la varf, afaceri cu statul, tunuri de milioane de euro.
Silviu Mănăstire
03 feb. 2014, 07:35
DOSARUL ZILEI, episodul 14:

Gruia Stoica, baronul Cailor Ferate din Romania, a cazut in plasa DNA. Actiunile procurorilor sunt doar inceputul unor investigatii ample asupra modului in care companiile feroviare din Romania au fost jefuite cu bestialitate in ultimii 10 ani. Dosarul Gruia Stoica este inceputul sfarsitului pentru baronii CFR din politica si afaceri. Astazi va prezint documente explozive din dosarele DNA, care probeaza cum au fost sifonate sute de milioane de euro din conturile companiei CFR Calatori.

Acest domn, intis la plaja, este Calin Mitica, multimilionar in euro din afaceri cu locomotive si vagoane. El este un fel de Gruia Stoica de la Cluj. Mitica detine companiile de reparatii vagoane Remarul 16 Februarie si SIRV Brasov SA. Inainte de a ajunge mare industrias, Calin Mitica s-a ocupat cu fier vechi, activitate strans legata de calea ferata. In 2012, Curtea de Conturi a descoperit o pierdere de, atentie, 200 de milioane de euro in contabilitatea companiei CFR Calatori. Cum s-a ajuns aici ? CFR Calatori a cumparat de-a lungul anilor sau a reparat vagoane si locomotive la preturi umflate cu pompa. Culmea, vagoanele si locomotivele supraevaluate nu sunt bune de nimic si ruginesc in gari. Haideti sa vedem un prim exemplu: in 2010, CFR Calatori a semnat un contract de furnizare a 11 locomotive disel second hand cu societatea Remarul Cluj, detinuta de Calin Mitica.

Curtea de Conturi arata ca licitatia a fost aranjata prin caietul de sarcini si ca societatea Remarul a livrat locomotive necorespunzatoare tehnic. Valoarea contractului a fost de 18 milioane de euro. O evaluare independenta, comandata in 2012, arata ca valoarea locomotivelor a fost umflata cu 6, 6 milioane de euro. Din cauza problemelor tehnice, pe parcursul a 2 ani, locomotivele livrate de baronasul feroviar Calin Mitica au stat blocate in gara 400 de zile. Mergem mai departe, cu un tun si mai mare: acest document arata ca societatea Remarul a incasat 23 de milioane de euro pentru a livra 8 trenuri de mici dimensiuni (trenuri cu 3 vagoane) companiei CFR Calatori. Aceste mini- trenuri au fost cumparate de compania Remarul din Franta, de la societatea nationala de transport calatori, care atentie le-a vindut la fier vechi, deoarece fusesera date in exploatare in anii 50. Compania Remarul le-a vopsit, le-a reparat si le-a livrat CFR Calatori. Specialistii feroviari spun ca, la aceasta afacere, CFR Calatori a pierdut circa 10 milioane de euro. Evident, mini- trenurile baronasului feroviar Mitica nu au functionat si au adus pierderi companei de transport feroviar. Mai grav insa, este faptul ca trenurile aduse din Franta contin din fabricatie o substanta numita azbest, considerata ca fiind cancerigena. Va prezint inca un document scandalos: aceasta este o lista cu banii incasati de la CFR Calatori, in ultimii 10 ani, de companiile baronasului Calin Mitica, calculul final arata o suma astronomica, de circa 250 de milioane de euro. Acum, putem sa ne intrebam: cum ajung Calin Mitica sau Gruia Stoica sa faca afaceri feroviare de sute de milioane de euro si sa puna pe butuci intregul sistem feroviar din Romania? Raspunsul este simplu: prin politicienii care ii protejeaza si cu ajutorul directorilor companiilor CFR, care le-au dat contractele.

Calin Mitica are o relatie de amicitie cu presedintele PDL Vasile Blaga. Acesta din urma l-a promovat in 2005 pe un anume Alexandru Noaptes ca director la CFR Calatori. Noaptes s-a imprietenit cu baronasul Calin Mitica si de aici lucrurile au mers ca unse. Mitica si Noaptes au fost trimisi in judecata de procurorii DNA pentru o afacere la fel de controversata: Mitica a vandut CFR-ului 7 locomotive importate din Germania, pe care le-a cumparat cu 700 mii de euro si le-a revandut cu 1, 5 milioane de euro, dupa ce le-a reconditionat la fabrica Remarul. In aceasta fotografie, Calin Mitica sta la masa cu un anume Emil Sabo, angajatul sau la grupul de firme Transferoviar. Sabo a fost la randul lui un colaborator apropiat al fostului ministru de Interne Vasile Blaga. Pentru serviciile pe care i le-a facut, Blaga l-a promovat pe Sabo in functia de director al companiei nationale de investitii in guvernarea PDL si apoi tocmai director al companiei CFR Infrastructura, unde Mitica avea interese directe. Cercul de relatii se inchide cu faptul ca fiica lui Vasile Blaga, Agathe, a fosta angajata baronasului feroviar Mitica iar ginerele lui Blaga face afaceri cu acesta. In final am sa reproduc partial un refren dintr-un cantec al CFR-istilor: Fura frate fara rusine! Fura Caile Ferate Romane!

DailyBusiness
Bani cu măsură din partea Ministerului Educației. Bursele elevilor și studenților se schimbă radical
Spynews
Alina Sorescu, profund afectată de o declarație a fostului soț, Alexandru Ciucu. Cât de deranjată a fost cântăreața: „El pleca des”
Bzi.ro
Declarații răscolitoare despre Mihai Leu. Amănunte neștiute au ieșit la iveală
Fanatik.ro
Vlad Pascu s-a panicat și își joacă ultima carte: ”Nu era atât de drogat”. Cererea bizară care îi putea aduce o pedeapsă mai mică
Capital.ro
Se schimbă legea pentru șoferii pensionari în România. Restricție la permisul de conducere
Playtech.ro
Schimbări uriașe la sănătate. Ce români pot pierde calitatea de asigurat și ce modificări apar la contribuții
DailyBusiness
Benzina şi motorina se vor scumpi masiv de la 1 august. Cât va costa un plin după majorarea accizelor
Adevarul
Momentul în care o clădire din centrul Teheranului este spulberată de o rachetă lansată de armata israeliană
wowbiz.ro
Anna, soția lui Mihai Leu, interviu în lacrimi: „I-am spus să se odihnească… și el mi-a răspuns cu o lacrimă, deși era în comă profundă”. Ultimele clipe ale campionului povestite în exclusivitate
Spynews
Ingredientul de 2 lei pe care trebuie să îl adaugi în cartofii la cuptor pentru a fi crocanți la exterior. Bucătarii profesioniști folosesc acest truc
Spynews
Cod galben de caniculă în România! 15 județe se topesc în orele următoare sub temperaturi extreme | HARTA
Evz.ro
Corupția, o constantă a comunismului românesc
Ego.ro
Ion Iliescu NU a purtat niciodată verighetă! Secretele căsniciei cu Nina Iliescu FOTO
Prosport.ro
Imaginile durerii de la Hunedoara! Rămasă fără cuvinte, soția lui Mihai Leu a fost consolată de sute de oameni
kanald.ro
Ce a făcut Mihai Leu atunci când a aflat că are cancer. Campionul a sperat până în ultima clipă că va învinge boala
Cancan.ro
Detaliul ȘOCANT găsit în telefonul italianului ucis de urs, pe Transfăgărășan. Anchetatorii au rămas uluiți!
Playsport.ro
De ce a ajuns România datoare și fără bani? „Totul a început din 2016, când politica fiscală s-a...
Capital.ro
A murit cel mai mare actor. Maestrul a decedat în urma unui stop cardiac. O voce inconfundabilă
StirileBZI
Câți bani pot să scoată românii de la bancomat în 2025. Băncile au impus noi limite!
Prosport.ro
FOTO. Frumoasa iubită a milionarului român din Rusia a spus „Da”
stirilekanald.ro
VIDEO Un bărbat a fost ucis de urs, pe Transfăgărășan. Animalul l-a târât zeci de metri într-o râpă. Imagini terifiante cu cadavrul victimei
Primele imagini de la înmormântarea lui Ion Cernea! Soțul Irinei Loghin este condus pe ultimul drum cu onoruri militare. Momente dureroase la cimitirul Bellu, înainte ca fostul sportiv să fie dus la groapă
MediaFlux
Scoți bani de la bancomat? Urmează o nouă schimbare majoră
Shtiu.ro
CE ASCUNDE ultima CIFRA a CNP-ului? Dacă ai 3 sau 8 însemană că...
Puterea.ro
Ionel, viermele de primărie care vrea să ”șteargă” realitatea și presa