EXCLUSIV Au bubuit prețurile la carburanți. Cât costă benzina și motorina azi, 15 martie 2026. Românii cumpără masiv combustibil, își fac rezerve

De la începutul lunii martie, carburanții s-au scumpit de opt ori, iar în ultimele cinci zile prețurile au crescut zilnic. Sâmbătă, 14 martie, benzina s-a scumpit cu 9 bani, pe 13 martie – motorina cu 9 bani, iar pe 12 martie, ambele tipuri de combustibil au crescut cu câte 9 bani. Acestea au fost precedate de mai multe scumpiri și în luna februarie. Azi, 15 martie, 1 litru de motorină costă 9,05 lei, în timp ce benzina a ajuns la 8,59 lei, anunță România TV.

FOTO RomaniaTV

Așadar, în două săptămâni, benzina s-a scumpit cu 44 bani pe litru, iar motorina cu 71 de bani. Scumpirile vin pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu. De la izbucnirea tensiunilor în regiune, prețurile carburanților din România au crescut constant.

Vezi și Premierul Ilie Bolojan promite că, în cazul creșterii prețurilor la carburanți „peste nivelul de alarmă”, Guvernul va lua măsuri: „Creșterea de preț nu o putem anula, dar putem atenua impactul ei”

Alte articole

Motorina ar urma să ajungă la 10 lei pe litru până la sfârșitul lunii martie. Avertismentul lui Dumitru Chisăliță, președintele AEI: „România are un deficit structural de motorină și depinde mai mult de importuri pentru acest produs”

Cum au evoluat tarifele carburanţilor în ultima lună. Explozie a preţurilor începând cu 1 ianuarie 2026 ca urmare a creșterii accizelor

Ministrul Energiei a propus instituirea unui preț maximal pentru vânzarea produselor petroliere, care ar putea fi actualizat lunar prin hotărâre de Guvern: 8,41 lei pe litru pentru benzina standard și 8,86 lei pe litru pentru motorina standard.

De asemenea, proiectul de OUG prevede acordarea unei subvenții de 0,25 lei pe litru, cu TVA inclus, pentru operatorii care vând benzină și motorină către clienți finali, persoane fizice și juridice, precum și introducerea unui control asupra exporturilor de produse petroliere. Aceste măsuri ar urma să fie aplicate timp de șase luni, cu posibilitatea prelungirii la fiecare trei luni, în funcție de evoluția situației.

De altfel, ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a declarat sâmbătă că suntem pregătiţi cu stocuri de criză, şi dacă nu am mai aduce în România niciun litru de motorină, n-am mai rafina niciun litru de ţiţei, am fi o situaţia în care aproape 4 luni de zile, cu stocuri de criză, plus ce avem stocuri comerciale, să putem să funcţionăm la nevoia României de astăzi.

”Din punctul meu de vedere n-ar trebui să ajungem acolo, mi se par măsuri destul de drastice ca să fie luate la nivel naţional, este evident că este decizia fiecăruia dintre noi dacă decidem să mergem cu mijlocul de transport în comun sau să ne folosim maşina. Ceea ce este foarte important acum e ca noi, ca şi ţara, este să avem rute diversificate de aprovizionare pentru combustibil.

Noi aducem undeva la 75% din petrolul pe care îl rafinăm în România din alte state care n-au legătură cu Orientul Mijlociu (..) şi aici putem să spunem că nu suntem atât de afectaţi. În schimb, aducem din Arabia Saudită aproximativ 40% din importurile noastre de motorină, ceea ce ne creează în momentul de faţă, o zonă de potenţial risc. Ceea ce e important e că astăzi am diversificat foarte mult rutele, nu depindem de acea zonă dar este un val la nivel mondial care afectează fiecare economie, fiecare ţară.

Despre declararea situaţiei de criză, ministrul a arătat că a vrut să pregătească cadrul legal pentru ca, în situaţia în care această situaţie a conflictului militari în Orientul Mijlociu se prelungeşte şi vom avea o creştere continuă a preţurilor, cotaţiilor barilului de petrol şi a tonei de motorină la nivel internaţional, care va afecta evident şi economia României, să putem ca în momentul în care decidem că trebuie să intervină statul, să poată să o facă de îndată fără să aştepte zile sau să ia vize de la diferite ministere”, a spus Bogdan Ivan la Antena 3 CNN.

Despre scenariul în care țara noastră ar putea să apeleze la rezervele strategice, ministrul a declarat că ”în situaţia în care se constată o penurie în apozitionare şi în rafinarea pe plan intern, ceea ce în momentul de faţă nu este cazul.

”Suntem pregătiţi şi cu această situaţie, dacă e nevoie să eliberăm anumite stocuri pentru a echilibra piaţa, în intern, în anumite zone de a ţine preţul oricum stabil şi în acelaşi timp de a ne asigura că dacă, Doamne fereşte, apare o nouă blocadă, mult mai mare, în canalul Suez, care acolo ne-ar afecta pe noi în mod direct, atât în România cât şi în toată Europa, care importă 40 de milioane de tone de motorină de acolo, este evident că atunci eşti nevoit să intervii. Stocurile de urgenţă le activezi doar într-o situaţie cu adevărat de criză şi dacă nu mai ai o altă soluţie.

Deci noi acum suntem pregătiţi, cu aceste stocuri de criză. Dacă nu am mai aduce în România niciun litru de motorină, n-am mai rafina niciun litru de ţiţei, am fi o situaţia în care aproape 4 luni de zile, cu stocuri de criză plus ce avem stocuri comerciale, să putem să funcţionăm la nevoia României de astăzi”, a explicat el.

Bogdan Ivan a precizat că erau stocuri pentru aproape 5 luni, acum vreo săptămână, când a început această conflagraţie, dar s-au mai consumat din stocurile comerciale aflate în curs.

”În 10 zile de când a început această conflagraţie în România toată lumea a consumat de 4 ori mai mult decât în orice alte 10 zile din ultimul an. Oamenii s-au panicat, companiile de transport, agricultorii şi-au făcut stocuri, şi-au cumpărat masiv combustibil, evident că acest lucru a cauzat o cerere mai mare, dar suntem în grafic”, a punctat ministrul Energiei.

Citește și Cât te costă să schimbi un far de ultimă generație la un BMW din 2023. De banii ăștia îți iei un Logan la mâna a doua