EXCLUSIV Visuri la viteză mare: O zi de karting în România, mărturiile viitorilor piloţi care turează motoarele pentru Formula 1: „Nu poţi să-ţi permiţi să-ţi fie frică”

Dacă ești părinte și vrei să duci copilul la un sport, în România ai câteva opțiuni populare, precum fotbal, înot sau tenis. Am cunoscut însă și o parte din atmosfera altui sport care începe să devină popular și în România: karting. O atmosfera incredibilă, o varianta a competițiilor internaționale de Formula 1 cu piloți concentrați, echipe mari, dotări impresionante, motoare huruind și reguli extrem de stricte. Când se dă startul, se aud zecile de motoare turate și simți că nu mai respiri. Sunt primele secunde din cursa, primul ac de par, primele locuri câștigate sau pierdute…la miimi de secundă.

In lumea kartingului romanesc sunt anul acesta 4 competitii care ne pot trimite pilotii catre competitii internationale>  Camionatul National  de Karting, Romanian Rotax Max Challenge, Iame Series, Romanian Karting Masters.

Noi am fost prezenti la etapa V din Romanian Rotax Max Challenge unde avem patru clase de concurs: junior rotax, micro rotax, mini rotax și senior rotax. La această competiție au participat 82 de piloți extrem de talentați, cu vârste cuprinse între 7 și 18 ani, care și-au arătat din plin cunoștințele despre pilotaj, oferind un adevărat spectacol, urmarit de echipe, parinti, specatatori  cu sufletul la gură. Copiii și adolescenții au demonstrat abilitati si ambitii care au depășit atât limitele personale, cât și limitele kartului.

Pista a prins viață inca din prima zi, fiecare echipa isi testa strategiile de concurs, se adapteaza totul la conditiile de pista si se discuta intens ce si cum trebuie facut . Chiar dacă par mici, acești piloți sunt foarte puternici și o dovedesc cu fiecare cursă, cu fiecare depășire și în fiecare ac de păr. Pentru ei, kartingul nu este doar un sport, ci un vis care prinde contur cu fiecare tur de circuit, o lupta in care o secunda inseamna diferenta intre primul si ultimul loc.

Alte articole

Craiova reinventează spectacolul de karting, cu ajutorul studenților

FOTO: Apariție surprinzătoare a unui fost ministru. Și-a făcut PR din mașina de karting

De la primele ore ale dimineții, piloții se pregătesc cu răbdare și concentrare. Își pun casca, mănușile, combinezonul și se urcă în kart cu ambiție și sete de victorie. Curajul nu le lipsește, iar în spatele fiecărui zâmbet se ascunde o dorință uriașă: aceea de a învăța, de a risca și de a-și depăși limitele.

Kartingul înseamnă mai mult decât viteză. Înseamnă disciplină, înseamnă muncă în echipă și mai mult, înseamnă să-ți depășești fricile și să lupți pentru a deveni o versiune mai bună. Acești piloți, în ciuda vârstei, știu că fiecare cursă e o lecție: uneori câștigi, alteori înveți. Dar, niciodată nu renunți.

Ceea ce impresionează pe mulți nu sunt neapărat karturile sau motoarele, ci curajul acestora. Nu se tem de riscuri, ci le privesc ca pe o parte firească a drumului spre performanță. În spatele fiecărui start se află zeci, sute de ore de antrenament, sacrificii și o determinare care inspiră.

Publicul care este prezent pe circuit nu asistă doar la o competiție, ci la o demonstrație de voință și putere interioară. Acești piloți sunt dovada vie că visele mari încep de la o vârstă fragedă și că succesul se construiește prin perseverență.

Kartingul pentru copii nu este doar un sport, este o lecție de viață.

Citește și: Adio, Voyo! Unde se vor vedea la TV meciurile lui FCSB şi ale Universităţii Craiova din Europa

Ce spun viitorii piloți de Formula 1?

Marea majoritate a piloților și-au început cariera de la vârste mici, unii dintre ei fiind la început de drum.

Întrebat ce l-a atras, Alex Boltașu, pilot la Toka Racing în a povestit că părinții i-au deschis calea către acest sport.

„Karting-ul l-am descoperit prin părinții mei. Mi-au zis că ăsta ar fi primul pas spre o carieră în lumea curselor. Ăsta ar fi pasul inițial pentru toți piloții. Și m-a atras faptul că mă uitam la televizor la curse și mi se părea interesant. Creativitatea de a ataca, a bloca, strategia asta m-a atras”.

„Dacă țin minte, prima oară când m-am suit într-un kart a fost în 2017, deci cam pe la 10-11 ani. Mi s-a părut foarte tare și de atunci nu m-am mai oprit”, a povestit un tânăr pilot, în vârstă de doar 18 ani. Chiar dacă este la început de drum, tânărul pilot a făcut curse in campionatele internationale, participând la Rock Super Final în Italia, iar la un an distanță, în cadrul competiției Rotax, a participat la două finale mondiale Rotax, unde s-a clasat pe locurile 7 și 45.

Drumul spre succes nu a fost ușor pentru el, având parte de obstacole, fiind nevoit să-și depășească fricile.

„Am intrat în cauciucuri foarte tare și după am avut câteva ture în care mi-a fost puțin frică, dar dacă nu depășești momentul nu poți să treci mai departe. Deci, nu poți să-ți permiți să-ți fie frică”.

Chiar dacă kartingul pare un sport individual, acesta se dovedește a fi un sport de echipa, în care antrenorii, mecanicii și părinții joacă un rol important atât în dezvoltarea profesională, cât și personală a pilotului.

„Părinții mă susțin financiar, fără susținerea lor financiară n-aș putea să-l fac și moral, mă ajută să trec peste momente mai grele, mă ajută să merg mai departe și să găsesc soluții, să înaintez în sportul acesta”.

Întrebat ce și-ar dori pe termen lung, Alex Boltașu spune că și-ar dori să atragă sponsori, pentru a-și putea vedea visul împlinit.

„Pe termen lung mi-aș dori să ajung să pot să conduc fără să mai plătesc eu pe an, să fie plătit sau să fie plătită cursa de către echipă sau de către cineva, în așa timp cât să mă pot da în continuare”.

Talentul trebuie însoțit și de muncă, iar Alex se antrenează de trei-patru ori pe lună. Totuși, are timp și pentru învățat, reușind să găsească un echilibru între școală și performanța sportivă.

„Nu este foarte greu deoarece în perioada în care începe școala deja sezonul se termină la karting și atunci nu prea s-au suprapus atât de mult”.

Clara Atudosiei, singura fată din grupă, care se luptă cu băieții pentru podium și trage la 110 km/h pentru a-și vedea visul împlinit

Sursă foto: Toka Racing – Facebook

Mai departe am stat de vorbă cu Clara Atudosiei, pilot în cadrul Toka Racing, singura fată din grupă, care se luptă cu băieții pentru podium și trage la 110 km/h pentru a-și vedea visul împlinit. Deși extrem de tânără, are experiență în acest sport de 9 ani, iar ce o motivează este dorința de a avea o carieră.

„Probabil când am câștigat în campionat. Deci eu nu l-am câștigat, am ieșit pe locul doi la general. Sunt fericită atunci când ies pe pistă și am adrenalina la maxim”.

În cazul ei, pasiunea s-a moștenit din generație în generație, tatăl ei fiind pilot. Așa a intrat Clara în lumea sporturilor extreme.

”Tatăl meu m-a ajutat să-mi descopăr talentul, deoarece a fost pilot”.

Clara dă dovadă de curaj, mărturisind că nu-i este frică de nimic atunci când intră pe circuit. Întrebată cum ar descrie sportul într-un cuvânt, aceasta a răspuns hotărâtă: „adrenalină”.

Sursă foto: Toka Racing – Facebook

Trecem la pilotul Victor Nedelcu, pilot la Toka Racing, care la rândul lui are o poveste interesantă și o viziune unică asupra ce înseamnă să fii pilot de karting.

În vârstă de doar 14 ani, acesta a intrat în lumea sporturilor extreme de la 7 ani, când tatăl lui l-a dus la karting de agrement. Acolo a prins gustul adrenalinei, iar restul este istorie.

„De când aveam 7 ani. M-a dus tata să mă dau cu karturile de agrement și mi-a plăcut foarte mult și am continuat. Nu prea mi-a fost frică, doar m-am dat, pur și simplu”.

Pe circuit nu cunoaște frica, deoarece fericirea e la cote maxime.

„Sunt fericit. Îmi place foarte mult acolo și în mare parte cam atât. În rest, nu am emoții și sunt fericit”.

În spate se află dorința de a evolua și a-și construi o carieră, ajungând pe mările piste internaționale, concurând în Formula 1. Este unul dintre piloții care dau tot ce e mai bun pe circuit, demonstrând asta la fiecare cursă: „odată, la Târgu Secuiesc, am plecat de pe 25 și am ajuns până pe 6”.

Talentul fără muncă nu garantează rezultate. Victor se antrenează o zi sau două pe săptămână, de obicei în weekend, pentru a nu se suprapune cu școala.

Întrebat cum ar descrie kartingul într-un cuvânt, acesta a spus sincer: „fericire”.

Sursă foto: Toka Racing – Facebook

Trecem la Kevin Vlăsceanu, pilot la Toka Racing, care face karting de când avea 4-5 ani. În prezent, adolescentul de 16 ani dă tot ce e mai bun pe circuit, știind că succesul se atinge cu accelerația la maxim.

„Păi la început mi-a fost frică, dar după am zis: “Gata, până aici, de acum nu-mi mai este frică”.

Eforturile i-au fost răsplătite, când în 2021 a câștigat campionatul la juniori, având vârsta de 12 ani, iar la 13 ani a participat la Rok Cup, în Italia. Pentru a ajunge la performanța asta, tânărul pilot se antrenează o dată pe săptămână, sau chiar mai des.

Părinții, dar în special sponsorii, au contribuit foarte mult la evoluția sa în carieră. Ce îl motivează să fie cel mai bun este visul său de a ajunge în Formula 1.

Sursă foto: Toka Racing – Facebook

Yotam Rozenberg este un pilot la Toka Racing, de naționalitate israeliană, care se antrenează pe pistele românești. Și-a descoperit pasiunea încă de când era copil, când părinții l-au dus la agrement.

„Încă de când eram copil mi-au plăcut mașinile și cursele și m-am dus la agrement, unde am descoperit că-mi plac cursele. Am participat și la campionate internaționale, la FIA Academy Trophy Championship și de asemenea în Israel și în Argentina”.

Întrebat cum și-a depășit fricile, acesta a răspuns: „mereu m-am antrenat cât de mult posibil până am identificat problema și am dat tot ce e mai bun”.

Pentru a fi în top, pilotul se antrenează de două ori pe săptămână și merge în campionate aproape în fiecare lună.

Nu este ușor să găsească un echilibru, dar pilotul rămâne optimist, spunând că „trebuie să găsim o soluție pentru a fi la curent cu tot”.

Sursă foto: Toka Racing – Facebook

Am discutat și cu cel mai mic pilot al echipei, în vârstă de doar 11 ani. Victor Bobocel, pilot la Toka Racing, și-a descoperit pasiunea încă de la patru ani, iar de atunci a tras tare pentru visul său.

„M-au ajutat foarte mult părinții”, a spus pilotul.

Chiar dacă este mic, Victor se antrenează foarte mult pe circuit, depășindu-și limitele cu fiecare viraj.

„Fac cam trei, patru antrenamente pe săptămână. După școală fac karting și când ajung acasă, încerc să fac și temele, iar dacă nu reușesc, le fac de dimineață”.

Drumul spre succes implică atât depășirea obstacolelor de pe circuit, cât și a celor emoționale.

„Mi-a fost de câteva ori frică pe circuit, dar am trecut peste. I-am dat tare, am mers înainte și am apăsat accelerația la maxim”.

Cea mai fericită amintire a micului și talentatului pilot a fost când a ieșit pe locul nouă în prima lui cursă. Pe termen lung, visul acestuia nu se oprește la a păși pe podium, ci a ajunge în rândul elitelor din Formula 1.

„Adrenalină” este cuvântul prin care Victor descrie acest sport extrem. „Sunt doar eu și kartul”, mărturisește pilotul grăbit, în timp ce se îndrepta spre pre-grilă pentru a se pregăti de următoarea ieșire spre circuit.

Sursă foto: Toka Racing – Facebook

Citește și: Sorana Cîrstea a fost jefuită la New York! Incredibil, ce obiect cu valoare sentimentală i-au furat hoţii: „Vă rog, înapoiaţi-l!”

Mecanicii, sprijin indispensabil pentru echipă în karting

Mai departe am stat de vorbă și cu mecanicii, care pe lângă partea tehnică, reprezintă și un stâlp de susținere pentru piloți, fiind alături de ei la fiecare pas în competiție.

„Sincer să fiu, e plină de emoție, de stres, dar și de bucurie”, a răspuns Ștefan, un mecanic tânăr, care împărtășește cu pilotul aceleași emoții, tresărind la fiecare depășire și trăind alături de el bucuria fiecărui tur câștigat.

Întrebat despre riscuri, Ștefan a mărturisit că le consideră esențiale pentru dezvoltarea lor, subliniind totodată rolul echipei, acela de a le asuma împreună, dar și de a le înfrunta și depăși. De asemenea, și implicarea părinților joacă un rol esențial.

”Este ceva foarte important pentru dezvoltarea lor. Sunt de părere că îi ajută foarte mult și în afara pistei. Pentru că se învață să se respecte unii pe alții, să fie determinați, să obțină rezultate și mi se pare un lucru foarte bun. Din fericire sau din păcate, implicarea părinților este obligatorie. Nu ar putea să practice acest sport fără sprijinul părinților”.

Privind implicarea mecanicilor în dezvoltarea piloților, acesta a răspuns că lucrează cot la cot cu părinții și antrenorii, ajutându-i să-și depășească temerile încă de la primele antrenamente.

„Noi încercăm să o facem încă de când vin la antrenamente, cât și în pauza dintre intrări. Ține foarte mult și de cum vorbești cu copilul. De exemplu, ei dacă ne povestesc și din viața lor personală, noi de acolo începem formarea. Dându-le sfaturi, spunându-le, uite, poate nu-i bine așa. Vârsta noastră ne și ajută, nu suntem mai mari. Și cred că din asta constă totul”.

Sursă foto: Toka Racing – Facebook

Echipa are atât mecanici tineri, cât și mecanici cu mai multă experiență. Mai departe am stat de vorbă cu Radu, un mecanic cu șase ani experiența în spate. La fel ca și piloții, acesta face meseria din pasiune.

El a mai mărturisit că, de-a lungul anilor, a găsit în piloți o sursă de inspirație, de la care a avut mereu ceva de învățat.

„De la copii clar poți să înveți foarte multe lucruri, sau de la oameni poți să înveți foarte multe, cu atât mai multe de la copii, pentru că ei sunt diferiți și fiecare are un mod aparte de a percepe lucrurile, iar tu trebuie să te pliezi pe stilul lui comportamental, să poți să îl faci să înțeleagă lucrurile acestea, ca el să le pună în aplicare în pistă”.

Cât despre trăirile din timpul competiției, Radu a răspuns:

„O zi obișnuită începe cu a-ți bea cafeaua de dimineață la pistă, cu o glumă bună din partea băieților și mai departe se începe să-ți pui lanțul pe kart, să strângi bine și dupa vedem in piste ce se întâmplă. Dar, de obicei, kartingul, cum să spun eu, zilele sunt bune, dar de obicei sunt si nebune, pentru că acum ești în față și iei un viraj înainte de start, fiind pe primul loc, iar după alt viraj e posibil să nu mai treci linia de finish”

Întrebat despre cum vede evoluția sportului în România, acesta a răspuns:

„Cum vezi evoluția karting-ului în România? Sincer, în cei 5-6 ani de când lucrez în acest domeniu, au fost perioade și perioade, adică perioade în care au fost mai mulți piloți și perioade în care au fost mai puțini piloți, în funcție de categorie, bineînțeles. Dar, este un sport frumos, un sport care îi dezvoltă pe copii și cred că în viitor acest sport nu va muri, din contră, va înflori, pentru ca multă lume nu cunoaște în ce constă acest sport.”

Emoții, adrenalină și admirație pentru toți cei prezenți, cu asta am plecat după acest eveniment. Și cu promisiunea că vom reveni cu alte opinii la cald din următoarele competiții.