Florin Cîţu, despre taxa auto: „Am fost foarte clar în negocierile cu CE. Nu e taxă, e măsură de descurajare”

Premierul Florin Cîţu a afirmat, joi, că nu este adeptul taxelor şi nu doreşte impunerea unei taxe auto, chiar dacă în PNRR este prevăzută descurajarea înscrierii de autoturisme vechi.
George Russo
03 iun. 2021, 16:34
Florin Cîţu, despre taxa auto:

Florin Cîţu a declarat că nu trebuie introduse noi taxe auto pentru a reduce poluarea, ci se pot găsi soluţii pentru a descuraja achiziţionarea de maşini vechi, cu grad de poluare ridicat, prin adoptarea de măsuri care să ducă la o creştere economică, astfel încât românii să nu mai fie nevoiţi să apeleze la achiziţionarea de automobile vechi.

„Acolo nu scrie taxă, scrie o măsură de descurajare. Poate să fie mai multe lucruri. O măsură de descurajare a înscrierii autovehiculelor care poluează în România. Aici trebuie să fim atenţi cum facem acest lucru.

Vom vedea cu ce vine Ministerul Mediului, Ministerul Finanţelor, ce soluţii vor avea.

Am fost foarte clar în negocierile cu Comisia Europeană. Am spus că nu sunt adeptul taxelor, nu cresc taxe, chiar dacă e vorba de taxe de mediu pentru că pozitiv putem să descurajăm oamenii să-şi cumpere maşini vechi.”, a declarat joi Florin Cîţu

Florin Cîţu: „Vrem ca toţi românii să îşi permită maşini noi”

„Am putea să facem românii bogaţi dacă creşte economia, atunci îşi vor lua maşini noi. Vrem ca toţi românii să-şi permită maşini noi. O altă variantă este sistemul de program rabla care e o măsură pozitivă de descurajare.

Nu trebuie să mergem la taxe. Nu taxele au contribuit la reducerea poluării. Trebuie să fie un întreg ecosistem. Va fi schimbat modul de calcul rovinietă, există o discuţie la Ministerul Transporturilor despre asta.”, a adăugat Florin Cîţu.

Ministrul Proietelor Europene, Cristian Ghinea, a afirmat că măsurile de a reduce poluare sunt „parte din negociere” pentru ca România să primescă „fonduri multe pe rutier”. El a vorbit despre o „politică de descurajare a înregistrării maşinilor vechi”. „Nu este decisă forma în care se va întâmpla acest lucru, dar trebuie să evităm să mai fim cimitirul de maşini vechi al Europei”, a subliniat el.

Citeşte şi: Bani de la Guvern pentru anumite categorii de angajaţi în contextul pandemiei COVID-19

DailyBusiness
Pfizer cere României despăgubiri de 500 de milioane de euro într-un proces privind vaccinurile anti-COVID
Spynews
Când va fi înmormântat Mario Berinde, copilul ucis în Timiș. Familia lui a făcut anunțul trist
Fanatik.ro
Cum arată clasamentul coeficienților UEFA după Dinamo Zagreb – FCSB 4-1. Lovitură pentru tot fotbalul românesc! Ce șansă ratează SuperLiga
Capital.ro
UE a schimbat limitele pe permisul de conducere. Șoferii au dreptul să conducă noi mașini cu același permis categoria B
Playtech.ro
Cum scapi de gheața din curte fără să distrugi cimentul. Metode sigure
Adevarul
Autostrada cu tuneluri din vestul României, realizată pe jumătate. Câți metri au mai rămas de excavat din galerii
wowbiz.ro
Primele declarații ale mamei lui Alin, băiatul de 15 ani ucis în Timiș! Femeia îi anunțase dispariția cu doar două zile înainte de a fi găsit mort
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Când și unde va fi înmormântat Mario Alin. Anunțul făcut de familia adolescentului
iamsport.ro
Uluitor! Angelo Niculescu a spus înainte să moară de ce nu a jucat Nicolae Dobrin în Mexic: ”Inadmisibil, lipsă de conștiință!”
MediaFlux
Mutarea care schimbă jocul. Ce cadou îi face Trump lui Zelenski
stirilekanald.ro
VIDEO El este tânărul care se zbate între viață și moarte după ce mașina i-a fost spulberată de tren, în Chiajna. Ghițan are doar 30 de ani și este tatăl a doi copii
Fotbal de Crăciun în Premier League: City poate urca pe 1 după etapa de Boxing Day