Ford Puma, prima maşină HIBRID fabricată exclusiv în România. IMAGINI cu modelul fabricat la Craiova FOTO

Ford a angajat aproximativ 1.700 de oameni şi a investit aproximativ 200 de milioane de euro în uzina sa din Craiova, investiţia totală ridicându-se la aproximativ 1,5 miliarde euro, de la preluarea uzinei în 2008.

"Ford marchează astăzi începutul producţiei de serie a noului Ford Puma la uzina de ultimă generaţie din Craiova, pentru a răspunde cererii clienţilor din segmentul cu cea mai rapidă creştere din industria auto. Oferit cu tehnologia avansată de propulsie electrică EcoBoost Hybrid de 48 de volţi, noul crossover compact inspirat din gama SUV-urilor este primul vehicul hibrid fabricat în România. Ford Puma a fost dezvăluit la sfârşitul lunii iunie a acestui an şi se alătură gamei extinse de SUV-uri şi de crossovere Ford din Europa, inclusiv Fiesta Active, Focus Active, EcoSport, Kuga, Edge şi noul Explorer Plug-In Hybrid", este comuncatul companiei Ford.

"Noua Puma reprezintă următorul capitol din filosofia de design a Ford centrată pe om, care va consolida marca Ford în Europa în ceea ce priveşte calitatea, multitudinea de tehnologii şi plăcerea de a conduce. Nu am nicio îndoială că Puma va avea un succes uriaş în toată Europa", a declarat Stuart Rowley, preşedintele Ford Europa.

"Sunt onorat şi mândru că împreună cu echipa noastră din Craiova suntem parte a acestui nou şi deosebit capitol reprezentat de lansarea producţiei noului Puma. Este o mare realizare pentru noi să producem aici, la Craiova, nu numai cel mai avansat vehicul din punct de vedere tehnologic fabricat vreodată în România, ci şi primul cu tehnologie hibridă integrată. Aş dori să mulţumesc tuturor angajaţilor noştri pentru toată munca lor şi pentru tot ceea ce fac zi de zi pentru compania noastră", a completat și Ian Pearson, preşedintele Ford România.

Oferit în variante de motorizare de 125 de cai putere și 155 de cai putere (CP), Ford Puma dispune de un sistem inteligent de autoreglare mild-hybrid care monitorizează permanent modul în care vehiculul este condus pentru a determina când și în ce măsură să încarce bateria, precum și când să utilizeze energia stocată de acumulator.

Ford Puma este oferit într-o configurație cu cinci uși și împrumută anumite elemente de design de la prima versiune. Partea frontală integrează difuzoarele de aer care îmbunătățesc aerodinamica.

Dimensiunile noului model sunt compacte (lungime: 4.186 mm, lățime: 1.805 mm, înălțime 1.537 mm), dar ascund un spațiu interior generos, mulțumită ampatamentului de 2.588 mm, dar și a ecartamentului de 1.562 mm. În același timp, portbagajul oferă o capacitate de 456 de litri și dispune de un extra spațiu de încărcare denumit Ford MegaBox.

Deocamdată, reprezentanții Ford nu au dat detalii referitoare la prețul noii mașini.