George Simion dă asigurări că, „până în 2030, vom reuși să avem autostrăzile principale gata. Putem, dar nu cu aceiași oameni care ne-au condus până acum”

Candidații la președinția României, George Simion și Nicușor Dan, au viziuni diferite privind rolul viitorului șef al statului în gestionarea proiectelor de infrastructură.
Filip Stan
07 mai 2025, 18:13
George Simion dă asigurări că, „până în 2030, vom reuși să avem autostrăzile principale gata. Putem, dar nu cu aceiași oameni care ne-au condus până acum”

Președintele AUR, George Simion, a anunțat miercuri, 7 mai, că a avut o întâlnire cu Cătălin Urtoi, unul dintre susținătorii autostrăzii A8, și a promis finalizarea autostrăzilor principale până în 2030-2032, propunând includerea acestui subiect în ședințele CSAT.

„Trebuie să recăpătăm gloria de odinioară. Acum exact 50 de ani, noi românii construiam Transfăgărășanul, eram capabili să facem lucrări de infrastructură mărețe, acum trebuie să închidem Valea Oltului pentru un drum tehnologic timp de o lună”, a spus Simion.

De asemenea, liderul AUR a menționat că, în domeniul transportului feroviar, soluția ar fi sancționarea firmelor care înregistrează întârzieri în execuția lucrărilor, acuzând companii din Italia și Franța. Acesta a propus și dezvoltarea unui nod de transporturi în sudul Bucureștiului, inclusiv cu un aeroport de marfă, după modelul polonez.

Vezi și George Simion: „Guvernele știu ce au de făcut, dar nu pot, pentru că au pile, secretare, amante, care trebuie să paraziteze administrația locală”

„Până în 2030 vom reuși să avem autostrăzile principale gata. Este nevoie să ne concentrăm pe un nod de transporturi în sudul Capitalei. (…) Putem, dar nu cu aceeași oameni care ne-au condus până acum”.

În schimb, Nicușor Dan a pus accentul pe combaterea corupției și pe nevoia unei viziuni coerente a investițiilor: „Președintele are în mână un instrument foarte puternic, influența sa în justiție, care înseamnă posibilitatea sa de a lupta cu corupția, care paralizează multe sectoare, inclusiv zona de achiziții publice”.

Candidatul independent la prezidențiale a invocat experiența sa la Primăria Capitalei, unde susține că a înlocuit 200 km de conductă magistrală de termie în patru ani, „față de 120 km toți primarii dinaintea mea”.

Citește și Nicușor Dan și George Simion, față în față după turul 1. Schimb de replici dure: „Au pariat împotriva leului” / „Nu orice se întâmplă e rezultatul unei conspirații”

DailyBusiness
OpenAI pregătește lansarea unei versiuni ChatGPT pentru adulți. Ce caracteristici va avea noul model de chatbot
Spynews
Doliu în familia fraților Gavril. Cine este persoana dragă pe care au pierdut-o și ce mesaj a transmis Jean Gavril
Fanatik.ro
Câţi bani a investit Valeriu Iftime la FC Botoşani! Suma este uriaşă: „La momentul de faţă, asta e socoteala”
Capital.ro
Raportul CSAT din 2024. De ce s-au anulat alegerile? Ce spune despre Călin Georgescu și Rusia
Playtech.ro
De ce nu e bine să lași încărcătorul telefonului în priză tot timpul. Ce riști cu siguranța casei, factura la curent și bateria
Adevarul
Cum poate exploata Ucraina vulnerabilitățile sistemului de apărare al Rusiei. Mutarea ce poate da o lovitură devastatoare capacităților Moscovei
wowbiz.ro
Veștile de care românii se temeau! Legea tocmai a fost publicată în Monitorul Oficial. Taxele și impozitele vor exploda începând cu ianuarie 2026
Economica.net
"Anomalia" din magazinele LIDL. Ce produs e mai ieftin în Germania decât în România
kanald.ro
Prietenii lui Marco, gest impresionant chiar înainte de înmormântare. Postarea care a îndurerat pe toată lumea
iamsport.ro
Adi Popa și-a desființat fostul coleg de la FCSB: ”Am mai multe trofee decât are el goluri!”
MediaFlux
Armistiţiu de Crăciun, propus de Ucraina. Condiția ridicată de Kremlin
stirilekanald.ro
Un microbuz cu români, implicat într-un accident mortal pe autostrada A4 din Germania
Momente extrem de grele pentru Madalin Voicu. Familia, in centrul unei dureri profunde