Greșeala făcută de toți șoferii atunci când folosesc aerul condiționat în mașină. Obiceiul care îți crește cheltuielile

De ce greșesc șoferii atunci când ponesc imediat aerul condiționat din mașină. Acest obicei poate costa scump.
Alina Costache
04 aug. 2024, 18:20
Greșeala făcută de toți șoferii atunci când folosesc aerul condiționat în mașină. Obiceiul care îți crește cheltuielile
Greșeala făcută de șoferii care folosesc aerul condiționat

În zilele toride de vară, șoferii au tentația de a porni aerul condiționat imediat ce se pornește motorul mașinii. Cu toate acestea, producătorii auto recomandă, pe baza cercetărilor recente, să așteptați câteva minute după pornirea motorului înainte de a activa sistemul de aer condiționat.

În plus, pe vreme caldă, interiorul mașinii se încinge considerabil imediat ce deschideți ușile. După ore petrecute în soare, materialele plastice din interior, mai ales în mașinile mai vechi, eliberează milioane de microparticule nocive.

Citește și: Schimbare majoră pentru toți șoferii cu permis categoria B. Ce au voie să facă începând chiar din luna august

Așadar, este esențial să deschideți geamurile imediat ce intrați în mașină și să parcurgeți primii kilometri cu ele deschise. Deschiderea imediată a aerului condiționat accelerează inhalarea acestor microparticule periculoase, inclusiv vapori de combustibil.

De asemenea, căldura încălzește și sistemul de ventilație, iar dacă nu a fost curățat corespunzător, poate propulsa diverse bacterii ce pot provoca infecții respiratorii. Pentru a evita acest lucru, este mai indicat să deschideți ferestrele și să permiteți aerului proaspăt să treacă prin sistemul de ventilație.

În același timp, pornirea imediată a aerului condiționat pune o presiune suplimentară pe motor. Aerul condiționat este alimentat de motor, iar acesta din urmă este deja solicitat la maximum în momentul în care începe să rotească arborele cotit.

Prin urmare, activarea imediată a aerului condiționat crește presiunea asupra motorului și asupra bateriei, care tocmai a fost solicitată pentru pornirea mașinii.

Citește și: Șoferii, vizați de o nouă lege. Tot ce trebuie să știi despre înlocuirea cauciucurilor

De fapt, menținerea aerului condiționat pornit tot timpul poate duce la o scădere a capacității bateriei la fiecare pornire a motorului.

În final, dorința de a răci rapid habitaclul influențează consumul de combustibil. În primele momente de funcționare a motorului, dacă aerul condiționat este pornit, consumul crește cu 25%. În schimb, la ralanti, consumul de combustibil scade considerabil.

DailyBusiness
EL PAÍS SUA: Un e-mail al Pentagonului indică posibilitatea suspendării Spaniei din NATO
Spynews
Vremea se va schimba radical în România! Europa, lovită de un val neobișnuit de aer rece
Fanatik.ro
Femeia celebră care l-a ”costat” 150.000 de euro pe Cristi Borcea. A fost soția unei legende de la AC Milan (G)
Capital.ro
Plățile se transformă radical. Bani transferați instant, fără intermediari și fără rețele clasice de carduri. Noul sistem care redefinește piața
Playtech.ro
Un călător care a vizitat întreaga lume dezvăluie ţările care l-au dezamăgit. Multe sunt vizitate anual şi de români
Adevarul
Avertisment dur al șefului ROMARM. România nu trebuie să rămână doar „atelier de asamblare” a dronelor
wowbiz.ro
Apar detalii neașteptate în crima din Bihor. Avocatul familiei fetei ucise vorbește despre posibila implicare a altor persoane: „Nu o să spun cu nume și prenume”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Cum ar fi supraviețuit micuțul Alexandru în pădure timp de două zile! Un fost vânător a venit cu explicații
iamsport.ro
Fostul jucător din Ștefan cel Mare a spus că ”adevărata” Dinamo nu e echipa din SuperLiga: ”Când jucam acolo, nici nu îmi venea să cred”
MediaFlux
Cine este Dara, câștigătoarea Eurovision 2026. Tânăra de 27 de ani din Bulgaria a câștigat X Factor în 2015
stirilekanald.ro
Moscova, sub asediul dronelor, cu câteva zile înainte de mega-parada lui Putin. O clădire de lux, lovită în plin
PSG – Bayern și Atletico – Arsenal se joacă azi și mâine. Cote 1×2, antepost și ponturi