Sorin Grindeanu, ales președintele Camerei Deputaților. Ciprian Şerban îi ia locul la Ministerul Transporturi

UPDATE: Sorin Grindeanu a fost ales președintele Camerei Deputaților, în urma unui vot exprimat în plenul Parlamentului, după ce Ciprian Şerban, fostul președinte al Camerei Deputaților, a devenit ministrul Transporturilor.

Potrivit regulamentului forului legislativ, președintele Camerei este ales pentru întreaga durată a mandatului, prin vot secret, pe baza unor buletine care includ, în ordine alfabetică, numele tuturor candidaților propuși de grupurile parlamentare, fiecare având dreptul la o singură nominalizare. Ca să fie ales, un candidat trebuie să obțină votul majorității deputaților.

Fostul ministru Sorin Grindeanu a evidențiat că România a ajuns la un total de 1300 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres, față de sub 900 de kilometri în noiembrie 2021, când a preluat mandatul. Din aceștia, circa 120-130 km erau construiți înainte de 1989.

Astfel, în trei ani și jumătate au fost adăugați aproximativ 400 de kilometri la rețeaua rutieră. Grindeanu a comentat că, dacă acest ritm ar fi fost susținut constant după 1990, România ar fi putut avea acum peste 3000 de kilometri de autostrăzi. Ținta actuală rămâne de 1500 de kilometri până la sfârșitul anului, ceea ce presupune finalizarea a încă 200 km în lunile următoare.

Alte articole

Coaliţia stă pe un butoi de pulbere. Preşedintele USR: „Dacă se putea, nu am fi luat PSD la guvernare”

Sorin Grindeanu îl atacă dur pe Dragoş Pîslaru, ministrul Fondurilor Europene, care a spus că preşedintele PSD a pierdut 6 miliarde de euro din PNRR: „Să le spună clar românilor dacă domnia sa consideră că proiectele începute nu mai trebuie finalizate”

Prima inaugurare importantă este programată pentru săptămâna viitoare, odată cu deschiderea unui tronson din Autostrada A0, care va contribui la fluidizarea traficului în zona Capitalei. Grindeanu a mai precizat că, până la finalul anului, șoferii vor putea circula pe ruta Craiova–Constanța.

Vezi și Schimbările majore propuse de guvernul Bolojan în educaţie. Program de la 8 la 17 şi „redimensionarea” burselor

„În noiembrie 2021, România avea până în 900 de kilometri de autostradă și drum expres, dintre care 120-130 făcuți înainte de revoluție. Azi suntem la 1300, deci cam 400 de kilometri în trei ani și jumătate”, a declarat Grindeanu, subliniind că acest ritm ar fi dus la o rețea de peste 3000 km dacă ar fi fost menținut din 1990.

Ținta pentru sfârșitul anului rămâne 1500 de kilometri de autostrăzi, ceea ce înseamnă încă 200 km de finalizat în următoarele luni. Prima inaugurare va avea loc săptămâna viitoare, cu deschiderea unui tronson din A0, care va îmbunătăți traficul în jurul Bucureștiului.„Până la sfârșitul anului se va circula de la Craiova la Constanța”, a spus Grindeanu.

În încheiere, Grindeanu i-a urat succes noului ministru Ciprian Șerban, despre care a spus că este un om energic și implicat, capabil să ducă mai departe proiectele importante. A adăugat că Șerban va simți o presiune constructivă din partea celor care își doresc ca infrastructura de transport a țării să se dezvolte într-un ritm accelerat.

„Ciprian, să știi că toată lumea e de super bună-credință și toată lumea care e specializată pe domeniul transporturi dorește, cum doresc toți românii, să se facă treabă aici, așa că o să simți o presiune pozitivă din partea lor. Succes!”, i-a transmis Sorin Grindeanu lui Ciprian Șerban.

Citește și Mihail Neamțu, atac mizerabil la Oana Țoiu. Cum și-a bătut joc deputatul AUR de noua șefă a Externelor