Undă verde pentru un proiect lansat de Ceauşescu acum 26 de ani. Se reiau lucrările la Canalul Siret-Bărăgan

Potrivit unui comunicat al Executivului, prin acest proiect se creează condiţiile pentru redeschiderea lucrărilor la Canalul Siret – Bărăgan.

„Se înfiinţează Regia Autonomă Administraţia Canalului Siret – Bărăgan care va întocmi studiile şi documentaţiile tehnico – economice necesare proiectării şi realizării canalului, va achiziţiona serviciile de consultanţă de specialitate, utilajele, instalaţiile şi echipamentele, va efectua recepţia lucrărilor şi, ulterior, va asigura exploatarea şi întreţinerea acestuia. Prin realizarea canalului se estimează obţinerea unor sporuri de recoltă cu o valoare anuală de circa 120 milioane euro”, se arată în comunicatul Guvernului.

Proiectul pentru realizarea canalului Siret-Bărăgan a fost aprobat în 1988, de Consiliul de Miniştri, dar a fost oprit în lipsa fondurilor după construirea a doar şase kilometri dintr-un total de 190 kilometri prevăzuţi.

După 1990, au existat mai multe tentative de reluare a lucrărilor, din partea diferitelor guverne, dar fără să rezulte nimic concret.

Alte articole

Revoltă în rândul românilor după ce Guvernul a anunțat modificări la Piloanele II și III de pensii: „M-am gândit să plec din țară”

Samsarii de mașini, distruși de măsurile Guvernului. Impozitul auto se plătește integral, iar radierea trebuie declarată în 30 de zile DOCUMENT

În 2002, Guvernul Năstase anunţa că lucrările la canalul Siret-Bărăgan ar putea fi reluate, după mai mulţi ani în care statul a plătit sume importante pentru conservarea celor şase kilometri realizaţi iniţial, pentru ca un an mai târziu, în 2003, să explice că este nevoie de o contribuţie privată, întrucît investiţia necesară se situează între 500 de milioane şi 1 miliard de dolari.

Autorităţile au calculat că acest canal va permite irigarea a peste 500.000 de hectare teren, din care 80% fără mecanisme de pompare.

În octombrie 2012, ministrul Agriculturii, Daniel Constantin, afirma că proiectul canalului Siret-Bărăgan ar putea fi lansat în 2013, când ar urma să fie investită o sumă de până la 50 milioane euro, dintr-un total estimat atunci de 2,6 miliarde de euro.

El susţinea atunci că, pentru canalul Siret-Bărăgan, ministerul a comandat studii la Institutul de Studii pentru Îmbunătăţiri Funciare şi este „în faza finală” cu acestea, existând şi investitori din Rusia şi China interesaţi să investească în această zonă.

În 2011, de acest proiect s-a arătat interesată compania China National Agricultural Group Corporation.

Tot în 2011, Valeriu Tabără, la acea dată ministru al Agriculturii, anunţa că ministerele Agriculturii şi Mediului vor să încheie un parteneriat public-privat pentru construcţia canalului, care ar facilita irigarea a 500.000 de hectare de teren, valoarea totală a proiectului anunţată atunci fiind însă de 3,6 miliarde euro.

Canalul Siret-Bărăgan a fost inclus pe lista proiectelor de investiţii considerate de Guvern drept prioritare, prezentată în urmă cu un an.

Proiectul a fost prezentat de preşedintele Traian Băsescu şi Băncii Europene de Investiţii, pentru obţinerea unei finanţări.