Impozite MASIVE pentru românii cu mașini mai vechi de 20 de ani. Taxele s-ar putea majora de 16 ori

Românii cu mașini mai vechi de 20 de ani ar putea să plătească taxe de 16 ori mai mari pentru vehiculele lor. Așa arată o propunere a Dacia, care susține impozitarea mașinilor și în funcție de normele lor de poluare.
Alina Costache
20 feb. 2025, 21:13
Impozite MASIVE pentru românii cu mașini mai vechi de 20 de ani. Taxele s-ar putea majora de 16 ori
Impozite MASIVE pentru românii cu mașini mai vechi de 20 de ani. Taxele se majorează de 16 ori

Românii care dețin mașini mai vechi de 20 de ani vor trebui să plătească taxe usturătoare pentru acestea, în contextul în care impozitul auto se va putea mări de 16 ori. Chiar și persoanele care cumpără un automobil la mâna a doua ar putea să plătească o contribuție de mediu.

Impozite masive pentru românii cu mașini mai vechi de 20 de ani

Peste 3.000.000 de vehicule înmatriculate în România sunt mai vechi de 20 de ani, conform statisticilor, astfel că deținătorii acestora vor fi afectați de măririle de taxe.

În acest moment, proprietarul unui autovehicul cu o normă de poluare Euro 2 plătește un impozit anual de peste 100 de lei, iar o propunerile Dacia sunt ca taxa să crească de 16 ori și să ajungă la 1.900 de lei. În același timp, pentru o mașină Euro 6, impozitul ar crește cu numai doi lei.

Citește și : Se scumpesc călătoriile cu trenul! Care vor fi noile tarife

„O maşină de 20 de ani care nu respectă nici măcar normele Euro 3 plăteşte mai puţin de 1 leu pe zi impozit. În lumea de mâine pe care o vedem noi, acest lucru nu va fi posibil”, a declarat Mihai Bordeanu, director Dacia.

Taxă anuală de 1.900 de lei pentru mașinile vechi

Practic, impozitul auto, care este acum calculat strict în funcție de capacitatea motorului, ar putea să fie calculat și în funcție de norma de poluare de la 1 ianuarie.

„La achiziţia unui automobil vorbim de introducerea unei contribuţii de mediu. Putem să discutăm de la un automobil electric, care, propunerea noastră, este zero lei, un automobil termic, dar care respectă ultimele norme Euro 6, va avea o contribuţie de mediu de plătit la nivelul a 30-40-50 lei.

Citește și : Salarii-record în județul Cluj. Netul s-a triplat în ultimii zece ani!

Însă un automobil cu vechime de 15-20 de ani, cu normă de poluare anterioară Euro 4, chiar Euro 3, Euro 2, există un exemplu Euro 3, ajungem undeva la 1.900 lei”, a declarat Mihai Bordeanu, director Dacia.

DailyBusiness
Isărescu avertizează: Tensiunile din Orientul Mijlociu cresc riscurile pentru economia României
Spynews
Probleme în Misiunea Artemis II! Ce s-a întâmplat la câteva ore după ce a decolat spre Lună
Fanatik.ro
Detaliul-cheie din cazul morții anestezistului de la Spitalul de Oftalmologie. Autoapărarea invocată de menajeră, sub semnul întrebării
Capital.ro
Bani de la Guvern. Gabriela Firea, anunț pentru femeile din România: 40.000 de euro finanțare de la stat
Playtech.ro
Greșeli care pot duce la explozia unei trotinete electrice. Cum să le încarci în siguranță acasă
Adevarul
Apocalipsa după Donald Trump. Amenințare fără precedent la adresa Iranului: „O întreagă civilizație va muri în această seară”
wowbiz.ro
Răzvan Lucescu, prima reacție după ce l-a vizitat pe Mircea Lucescu. Antrenorul s-a întors în România de urgență
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
„De ce n-ai avut grijă de el?” Ce a ieșit la iveală în cazul copilului de 12 ani care și-a pierdut viața după ce a căzut de la etajul unui bloc. Fratele mai mare ar fi fost martor
iamsport.ro
SURPRIZĂ! Un puternic afacerist ar fi interesat să investească la Steaua: ”Vine să se bage serios, nu să facă figurație!”
MediaFlux
Spitalul Universitar, ultimele informații despre starea lui Mircea Lucescu: ⁠Multiple semne de accidente vasculare ischemice cerebrale și focare de trombembolism pulmonar
stirilekanald.ro
Știrea momentului în România!
Va reuși CFR Cluj a patra victorie consecutivă în Superliga? Cum arată cotele pentru FCSB vs CFR Cluj