Impozite MASIVE pentru românii cu mașini mai vechi de 20 de ani. Taxele s-ar putea majora de 16 ori

Românii cu mașini mai vechi de 20 de ani ar putea să plătească taxe de 16 ori mai mari pentru vehiculele lor. Așa arată o propunere a Dacia, care susține impozitarea mașinilor și în funcție de normele lor de poluare.
Alina Costache
20 feb. 2025, 21:13
Impozite MASIVE pentru românii cu mașini mai vechi de 20 de ani. Taxele s-ar putea majora de 16 ori
Impozite MASIVE pentru românii cu mașini mai vechi de 20 de ani. Taxele se majorează de 16 ori

Românii care dețin mașini mai vechi de 20 de ani vor trebui să plătească taxe usturătoare pentru acestea, în contextul în care impozitul auto se va putea mări de 16 ori. Chiar și persoanele care cumpără un automobil la mâna a doua ar putea să plătească o contribuție de mediu.

Impozite masive pentru românii cu mașini mai vechi de 20 de ani

Peste 3.000.000 de vehicule înmatriculate în România sunt mai vechi de 20 de ani, conform statisticilor, astfel că deținătorii acestora vor fi afectați de măririle de taxe.

În acest moment, proprietarul unui autovehicul cu o normă de poluare Euro 2 plătește un impozit anual de peste 100 de lei, iar o propunerile Dacia sunt ca taxa să crească de 16 ori și să ajungă la 1.900 de lei. În același timp, pentru o mașină Euro 6, impozitul ar crește cu numai doi lei.

Citește și : Se scumpesc călătoriile cu trenul! Care vor fi noile tarife

„O maşină de 20 de ani care nu respectă nici măcar normele Euro 3 plăteşte mai puţin de 1 leu pe zi impozit. În lumea de mâine pe care o vedem noi, acest lucru nu va fi posibil”, a declarat Mihai Bordeanu, director Dacia.

Taxă anuală de 1.900 de lei pentru mașinile vechi

Practic, impozitul auto, care este acum calculat strict în funcție de capacitatea motorului, ar putea să fie calculat și în funcție de norma de poluare de la 1 ianuarie.

„La achiziţia unui automobil vorbim de introducerea unei contribuţii de mediu. Putem să discutăm de la un automobil electric, care, propunerea noastră, este zero lei, un automobil termic, dar care respectă ultimele norme Euro 6, va avea o contribuţie de mediu de plătit la nivelul a 30-40-50 lei.

Citește și : Salarii-record în județul Cluj. Netul s-a triplat în ultimii zece ani!

Însă un automobil cu vechime de 15-20 de ani, cu normă de poluare anterioară Euro 4, chiar Euro 3, Euro 2, există un exemplu Euro 3, ajungem undeva la 1.900 lei”, a declarat Mihai Bordeanu, director Dacia.

DailyBusiness
Isărescu avertizează: Tensiunile din Orientul Mijlociu cresc riscurile pentru economia României
Spynews
Probleme în Misiunea Artemis II! Ce s-a întâmplat la câteva ore după ce a decolat spre Lună
Fanatik.ro
Antrenorul care l-a înlocuit pe Mircea Lucescu la echipa națională s-a prăbușit emoțional: „De două zile plânge!”
Capital.ro
Taxe pentru proprietarii de mașini. Se achită obligatoriu la înmatricularea fiecărui vehicul
Playtech.ro
Cum arată un apartament cu 3 camere de peste 90.000 de euro din Bucureşti. Este lângă Grand Arena Mall, pentru ce plăteşti suma uriaşă
Adevarul
„Epic Fury” sub foc încrucișat în SUA. Un fost consilier al președintelui Trump îi desființează deciziile: „E ca și cum ar tunde iarba”
wowbiz.ro
Răzvan Lucescu, prima reacție după ce l-a vizitat pe Mircea Lucescu. Antrenorul s-a întors în România de urgență
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Doi frați de 5 și 8 ani și-au pierdut viața în timp ce jucau de-a v-ați ascunselea. Părinții i-au găsit într-un frigider
iamsport.ro
Fostul fotbalist de la FCSB audiat în scandalul meciurilor trucate a spus-o direct: ”De ce să nu pun și eu 10 milioane de lei și să iau 100 de milioane?”
MediaFlux
Procedura care-l poate salva pe Mircea Lucescu. Ce este sistemul ECMO propus de medicii de la Spitalul Universitar
stirilekanald.ro
NEWS ALERT: Farmaciștii...Vezi mai mult
Va reuși CFR Cluj a patra victorie consecutivă în Superliga? Cum arată cotele pentru FCSB vs CFR Cluj