Impozite MASIVE pentru românii cu mașini mai vechi de 20 de ani. Taxele s-ar putea majora de 16 ori

Românii cu mașini mai vechi de 20 de ani ar putea să plătească taxe de 16 ori mai mari pentru vehiculele lor. Așa arată o propunere a Dacia, care susține impozitarea mașinilor și în funcție de normele lor de poluare.
Alina Costache
20 feb. 2025, 21:13
Impozite MASIVE pentru românii cu mașini mai vechi de 20 de ani. Taxele s-ar putea majora de 16 ori
Impozite MASIVE pentru românii cu mașini mai vechi de 20 de ani. Taxele se majorează de 16 ori

Românii care dețin mașini mai vechi de 20 de ani vor trebui să plătească taxe usturătoare pentru acestea, în contextul în care impozitul auto se va putea mări de 16 ori. Chiar și persoanele care cumpără un automobil la mâna a doua ar putea să plătească o contribuție de mediu.

Impozite masive pentru românii cu mașini mai vechi de 20 de ani

Peste 3.000.000 de vehicule înmatriculate în România sunt mai vechi de 20 de ani, conform statisticilor, astfel că deținătorii acestora vor fi afectați de măririle de taxe.

În acest moment, proprietarul unui autovehicul cu o normă de poluare Euro 2 plătește un impozit anual de peste 100 de lei, iar o propunerile Dacia sunt ca taxa să crească de 16 ori și să ajungă la 1.900 de lei. În același timp, pentru o mașină Euro 6, impozitul ar crește cu numai doi lei.

Citește și : Se scumpesc călătoriile cu trenul! Care vor fi noile tarife

„O maşină de 20 de ani care nu respectă nici măcar normele Euro 3 plăteşte mai puţin de 1 leu pe zi impozit. În lumea de mâine pe care o vedem noi, acest lucru nu va fi posibil”, a declarat Mihai Bordeanu, director Dacia.

Taxă anuală de 1.900 de lei pentru mașinile vechi

Practic, impozitul auto, care este acum calculat strict în funcție de capacitatea motorului, ar putea să fie calculat și în funcție de norma de poluare de la 1 ianuarie.

„La achiziţia unui automobil vorbim de introducerea unei contribuţii de mediu. Putem să discutăm de la un automobil electric, care, propunerea noastră, este zero lei, un automobil termic, dar care respectă ultimele norme Euro 6, va avea o contribuţie de mediu de plătit la nivelul a 30-40-50 lei.

Citește și : Salarii-record în județul Cluj. Netul s-a triplat în ultimii zece ani!

Însă un automobil cu vechime de 15-20 de ani, cu normă de poluare anterioară Euro 4, chiar Euro 3, Euro 2, există un exemplu Euro 3, ajungem undeva la 1.900 lei”, a declarat Mihai Bordeanu, director Dacia.

DailyBusiness
Isărescu avertizează: Tensiunile din Orientul Mijlociu cresc riscurile pentru economia României
Spynews
Probleme în Misiunea Artemis II! Ce s-a întâmplat la câteva ore după ce a decolat spre Lună
Fanatik.ro
Cum s-a afișat iubita lui Jude Bellingham. Ipostaza cu care i-a înnebunit pe fani
Capital.ro
Schimbări pentru asociația de proprietari. Reguli noi pentru grădinile de bloc. Se obține acordul a minimum 50% + 1 dintre proprietari
Playtech.ro
Programul mall-urilor de Paște 2026. Unde poți face cumpărături chiar pe 12 aprilie
Adevarul
„Indiana Jones al lumii artei”, omul-cheie în recuperarea Coifului de la Coțofenești: „Nu o fac pentru bani. Este o parte din sufletul României”
wowbiz.ro
Codruța Filip, dezvăluiri șocante despre divorț: „Tot ce am trăit în anii ăștia nu a fost real”. Reacția lui Valentin Sanfira: „Nu tac pentru că nu am ce spune…”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
O tânără însărcinată și-a pierdut viața în Câmpina, după ce a intrat cu mașina într-un copac. Avea doar 28 de ani
iamsport.ro
Banciu cere desființarea unei echipe din SuperLiga: ”O chestiune de prioritate națională, ai dovada clară!”
MediaFlux
Persoana secretă din spatele lui Donald Trump. I-a șocat pe toți când l-a comparat pe președintele SUA cu Iisus Hristos VIDEO
Va reuși CFR Cluj a patra victorie consecutivă în Superliga? Cum arată cotele pentru FCSB vs CFR Cluj