În ce stadiu sunt lucrările la calea ferată Gara de Nord-Aeroport Otopeni FOTO

Deși inițial proiectul trebuia să fie gata până în luna iunie, la timp pentru campionatul European de fotbal Euro 2020, din cauza amânării competiției sportive și termenul de finalizare a fost decalat. Astfel, noua dată promisă pentru deschidere este 26 august.

Traseul linie Gara de Nord – Otopeni va avea 19,1 km și trenurile ar trebui să-l parcurgă în 21 minute.

S-a lucrat intens pe tronsoanele cuprinse între terminalul Sosiri al Aeroportului Henri Coandă și DN1, respectiv între Telekom Arena și halta Odăile. Nu s-a lucrat câteva luni bune pe tronsonul de mijloc care a fost blocat în Justiție de o contestație depusă de reprezentanții hotelului Vienna House și o persoană fizică, proprietara unei case din zonă. Lucrurile s-au deblocat în urma unui protocol semnat în martie și acum au început lucrările la ridicarea pilonilor pentru viaduct.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Contractul pentru acest proiect a fost semnat cu asocierea Arcada – ISPCF SA – DB Engineering & Consulting GMBH pentru 398 milioane lei fără TVA. CFR a semnat în iunie 2019 contractul la sediul Ministerului Transporturilor.

Alte articole

Părinții care refuză să semneze acest document riscă amenzi de până la 5.000 de lei. Noua lege a intrat deja în vigoare

Doina Pană susține că a fost otrăvită cu mercur pentru că a deranjat mafia lemnelor: „Nu mi s-a pus o singură doză, încât să mi se facă imediat rău, a fost ceva programat”

Proiectul „Modernizarea liniei de cale ferată Bucureşti Nord – Aeroport Internaţional Henri Coandă Bucureşti”, Faza I: Racord C.F. la Terminalul T1, Aeroport Internaţional Henri Coandă Bucureşti (proiectare şi execuţie)” prevede realizarea unei noi linii de cale ferată în lungime de 2,95 km, din care 1,52 km va fi un viaduct care va supratraversa DN1. Proiectul se va termina într-o stație supraterană peste sensul giratoriu din dreptul parcării de la terminalul sosiri (T1) al aeroportului.

Contractul avea oficial o durată de 14 luni (2 luni pentru proiectare şi 12 luni pentru execuţie).

Citeşte şi Metroul din Drumul Taberei, funcţional până la 30 iunie 2020