În timp ce Rusia este sancţionată de toţi partenerii occidentali ai României, MApN şi MAI alimentează maşinile de la Lukoil DOCUMENTE

Instituţiile cele mai implicate în securitatea României, atât pe plan extern cât şi intern, Ministerul Apărării şi Ministerul Afacerilor Interne, îşi alimentează automobilele cu carburant de la staţiile Lukoil, conform contractelor dintre cele două ministere şi compania rusească.

30 mart. 2022, 15:59
În timp ce Rusia este sancţionată de toţi partenerii occidentali ai României, MApN şi MAI alimentează maşinile de la Lukoil DOCUMENTE

Toate marile companii ruseşti au suferit sancţiuni din partea statelor occidentale, în acelaşi timp marile firme din vest retrăgându-se de pe piaţa rusească, dar deşi autorităţile române declară că sprijină întru totul deciziile luate împreună cu partenerii din UE şi NATO, existenţa unor contracte încheiate cu Lukoil înainte de declanşarea războiului din Ucraina fac posibilă apariţia unor situaţii stânjenitoare, mai ales că sunt implicate exact ministerele „de forţă”, MApN şi MAI.

Scandalul a pornit de la deputatul USR Emanuel-Dumitru Ungureanu i-a întrebat pe miniștrii Apărării și pe cel al Afacerilor Interne dacă instituţiile pe care le conduc sau altele structuri aflate în subordinea lor au contracte comerciale cu compania rusească Lukoil.

Ungureanu a precizat faptul că „Uniunea Europeană, state membre NATO, dar și alte guverne aliate impun sancțiuni asupra companiilor rușești cu scopul de a determina GFederația Rusă să renunțe la agresiunea asupra Ucrainei”, potrivit Newsweek.

Deputatul USR a adăugat că potrivit „informațiilor apărute în presă și disponibile pe portalul Serviciului Electronic de Achiziții Publice (SEAP), Lukoil România a încheiat 3.785 de contracte prin achiziție directă, 103 prin procedură simplificată și 96 prin licitație deschisă cu diverse instituții publice din România.”

Contract Lukoil

În răspunsul trimis, ministrul Apărării, Vasile Dâncu, arată cu degetul în direcția Oficiului Național pentru Achiziții Centrtalizate (ONAC), instituție pe care o face exclusiv responsabilă de parafarea contractelor cu companiile rusești.

Potrivit lui Dâncu, „la nivel național, (n.r. ONAC) a atribuit, la începutul anului 2021, Acordul- cadru nr. 1562/CN/8.02.2021 privind alimentarea autorurismelor pe bază de card, în folosul utilizatorilor principali, din care fac parte și autoritățile contractante (unitățile militare desemnate).”

Acordul-cadru a fost semnat cu trei operatori economici, OMV, Lukoil și Rompetrol, iar atribuirea contractelor subsecvente se face prin reofertarea celor trei companii.

Valabilitatea acordului este de 48 de luni de la data semnării, respectiv 8.02.2021- 07.02.2025.

Citește și: Florin Cîţu: „Preşedintele Zelenski va susţine un discurs în Parlamentul României săptămâna viitoare”

Ministrul Apărării precizează că în urma desfășurării, la începutul fiecărui an calendaristic, a procesului de reofertare, ONAC stabilește operatorul economic cu care se vor semna contractele subsecvente în anul respectiv. „Pentru anii 2021 și 2022, operatorul economic câștigător al contractelor subsecvente a fost OMV- Petrom”, a spus el. Asta nu înseamnă că în anii următori Lukoil poate încheia un contract subsecvent de furnizare de combustibil pentru autovehiculele structurilor din suboerdinea MApN.

Totuși, în prezent Ministerul Apărării „are în derulare acorduri-cadru încheiate cu Lukoil pentru furnizarea de uleiuri și unsori.”

În ceea ce privește rezilierea Acordului- cadru cu compania rusească, Dâncu subliniază că decizia „intră în competența ONAC și se efectuează cu respectarea clauzelor contractuale și a prevederilor legislației incidente.”

Contract Lukoil

La rândul său, ministrul de Interne Lucian Bode a subliniat, în răspunsul remis lui Ungureanu, că „la nivelul MAI „au fost identificate două structuri care au relații contractuale cu una dintre companiile la care faceți referire”. Bode nu a precizat  dacă este vorba de Lukoil sau de Gazprom. El a dat însă asigurări că „problematica expusă se află în atenția structurilor de specialitate ale Ministerului Afacerilor Interne”, de asemenea, fără alte detalii referitoare la o eventuală reziliere a contractelor.

Surse din MAI au declarat Newsweek România că „două din patru contracte au fost denuntate, iar alte două sunt în stadiul de notificare cu scopul denunțării.”

Lukoil e prezentă în România prin două mari entități: Lukoil România SRL și Petrotel-Lukoil SA. Prima operează o rețea de 314 benzinării, iar cea de-a doua deține o rafinărie în Ploiești.

Însă imperiul lui Alekperov din România este mai vast și cuprinde producția și distribuția de energie electrică, inclusiv parcuri de producție a energiei eoliene operate de Land Power SA în județul Constanța.

Mai mult, Lukoil are o licență de explorare a unui zăcământ de gaze naturale în Marea Neagră împreună cu Romgaz, producătorul nostru de gaze naturale, pe care anunțase, în urmă cu doi ani, că intenționează să o vândă.

Rușii de la Lukoil au probleme mari cu legea din România, fiind în prezent în atenția autorităților judecătorești. Dosarul în care conducerea rafinăriei Petrotel Lukoil din Ploieşti, dar şi compania care administrează rafinăria şi firma mamă, Lukoil Europe Holdings Bvatrium Olanda, au fost achitate, de două ori, în procese pe fond, va fi rejudecat.

După ce au fost trimise în judecată pentru infracţiuni la Legea societăţilor comerciale, folosirea cu rea credinţă a capitalului societăţii şi spălare de bani, dosarul va fi rejudecat, din nou, după ce Curtea de Apel Ploieşti a dispus acest lucru, joi.

Decizia este definitivă.

Citeşte şi: Adrian Câciu anunţă finalizarea unei noi scheme de ajutoare de stat pentru companiile româneşti. Un nou jalon PNRR încheiat, susţine PSD