Tunelul are lungimea de 607 ml, lucrare executată cu echipamentul de săpat tuneluri – Tunelling Boring Machine, botezat „Sfânta Parascheva”, care va sparge peretele mulat şi va intra în staţia Laminorului în jurul orei 13:00.

Execuţia primului tunel de pe interstaţia Străuleşti – Laminorului a început la data de 16.04.2015, iar lucrările s-au derulat în condiţii tehnice şi de siguranţă, cu funcţionarea corespunzătoare a tuturor instalaţiilor care concură la realizarea acestui tip de lucrări.

Alte Articole

Cât costă să petreci 1 Mai în complexul Andreei Esca! Vilele ...

Primele căpșuni românești au apărut deja în piețe. Prețul ...

Centrul RESPIRO pentru copiii cu dizabilitați și familiile ...

CITEŞTE ŞI Finanţare de 83 milioane euro de la CE pentru extinderea liniei 4 de metrou Parc Bazilescu – Străuleşti

Se estimează că în prima parte a anului 2016 structura tunelelor va fi gata. Termenul preconizat pentru finalizarea secţiunii Parc Bazilescu – Străuleşti este al doilea semestru al anului 2016.

Valoarea totală a proiectului de extindere a Magistralei 4 de metrou se ridică la suma de 1,115 miliarde lei, contractul de execuţie a lucrărilor fiind semnat încă din iulie 2012 cu o asociere de patru firme. Astaldi lucrează la acest proiect, ca lider de asociere, alături de firmele SC Somet SA, SC Tiab S.A. şi SC UTI Construction & Facility Management SA.