Introducerea 5G riscă să pună în pericol milioane de vieţi. Sateliţii meteorologici ar putea fi compromişi

Tehnologia 5G promite schimbări semnificative în societate. Totuși, aceste rețele prezintă și niște riscuri ascunse care ar putea „pune vieți în pericol”.
Filip Stan
06 mai 2019, 15:40
Introducerea 5G riscă să pună în pericol milioane de vieţi. Sateliţii meteorologici ar putea fi compromişi

Introducerea rețelelor 5G ar putea afecta într-un mod serios abilitatea de a prognoza vremea. Se pare că 5G ar putea avea un impact major asupra preciziei sateliților de a furniza date despre fenomenele meteo extreme.

Potrivit The Guardian, preluat de playtech.ro, rezultatul implementării rețelelor wireless 5G ar putea fi previziuni meteorologice mai puțin precise, avertismente mai puține legate de evenimente majore, dar și pierderea de vieți omenești. „Predicţiile meteo ar putea fi serios afectate de introducerea reţelelor de internet mobil 5G la nivel global. Ar putea face diferența dintre viață și moarte. Suntem foarte îngrijorați„, atrage atenţia Tony McNally, cercetător din cadrul European Centre for Medium-Range Weather Forecasts in Reading (ECMWF). Sistemul wireless 5G ar putea afecta senzorii hipersensibili ai sateliţilor care monitorizează schimbările atmosferice. Programele de la bordul sateliţilor studiază variabilele din atmosferă, cum ar fi vaporii de apă, ploaia, zăpada, pătura de nori sau conţinutul de gheaţă. Cu alte cuvinte, factori cruciali care influenţează vremea.

Problema ar fi că unele rețele 5G ar putea transmite date pe frecvențe apropiate cu cele găsite în natură, iar asta ar duce la influențarea sateliților de detecție a schimbărilor climatice. De exemplu, vaporii de apă emit un semnal pe o lungime de undă, similară cu frecvența de 23,8 gigaherți (GHz). Datele sunt monitorizate și măsurate de sateliții meteorologici. Aceste informații se folosesc pentru a vedea cum este posibil să se dezvolte o furtună. „Nu ne-am putea da seama dacă acele informații sunt date de o frecvență 5G sau de vaporii de apă. Asta ar compromite abilitatea noastră de a face o prognoză corectă„, a mai spus Tony McNally.

În unele țări deja a început licitația pentru frecvențe apropiate de 23,8 GhZ, dar și pentru alte alte benzi de frecvențe ce sunt folosite în acest moment, precum 36-37 GHz, ce sunt folosite pentru a studia ploaia și zăpada, banda de 50 GHz este folosită pentru a măsura temperatura atmosferică, iar pe benzile 86-92 GHz se analizează norii și gheața. Toate aceste benzi de frecvențe au fost deja scoase la licitație în SUA.

DailyBusiness
RO-Wine: Vinuri din 15 țări și trei zile în care Bucureștiul devine, din nou, capitala vinului internațional
Spynews
Iubita lui Andrei Ștefănescu a împlinit 37 de ani! Ștefania Ducă a sărbătorit alături de prezentator și de fiul acestuia
Fanatik.ro
Mihai Rotaru, discurs necruțător despre Gigi Becali: „Când intră în direct patronul FCSB, închid televizorul! S-a ajuns la «becalizarea României»”
Capital.ro
Probleme pentru Elena Udrea. Fostul ministru, din nou în instanță după decizia luată de BTT
Playtech.ro
Unde îți ții banii în 2026: bănci sau titluri de stat? Diferențele de câștig pentru români
Adevarul
Japonia testează un avion de pasageri de cel puțin două ori mai rapid decât legendarul Concorde. Două ore de la Tokyo în SUA
wowbiz.ro
Rezultatele autopsiei lui Robert, elevul de clasa a VIII-a din Bacău, care a murit în curtea școlii. Ce spune mama băiatului
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Andreea Micu, o tânără interpretă de muzică populară, s-a stins din viață la doar 17 ani. Artistei i s-a făcut rău înainte de un spectacol: ,,Andreea noastră nu mai cântă”
iamsport.ro
”Mâine pleci acasă!”. L-a sfidat în față pe Gică Hagi, iar ”Regele” s-a înfuriat: ”E prima oară în cariera mea!”
MediaFlux
Câte zile libere au românii în a doua jumătate a anului 2026
stirilekanald.ro
Moscova, sub asediul dronelor, cu câteva zile înainte de mega-parada lui Putin. O clădire de lux, lovită în plin
PSG – Bayern și Atletico – Arsenal se joacă azi și mâine. Cote 1×2, antepost și ponturi