Invenţie belgiană pentru a nu uita copilul în maşină

Dispozitivul, adaptabil oricărui tip de maşină, este format dintr-un covoraş sensibil la presiune care este plasat sub scaunul copilului şi care este conectat la distanţă la suportul pentru chei al şoferului, potrivit unui comunicat comun al constructorului auto Opel şi al agenţiei de publicitate LDV United, scrie Agerpres.

Când motorul este oprit, iar utilizatorul vehiculului se îndepărtează, lăsând în maşină un copil, un prim semnal de alertă răsună pe portchei.

Senzorii covoraşului măsoară apoi temperatura: dacă aceasta depăşeşte 28 de grade, se declanşează o alarmă mai puternică, însemnând că este necesar să se revină imediat la maşină.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Ideea a pornit de la Kenny Devlieger, un flamand de 29 de ani, tată a doi copii. Acesta a fost impresionat de moartea unui bebeluş lăsat o zi întreagă în maşină de către tatăl său, un militar din regiunea Bruxelles, care uitase să-l ducă la creşă înainte de a merge la serviciu.

Alte articole

Iranul vine cu o nouă ofertă de pace pentru SUA. Cere oprirea totală a războiului și reparații pentru distrugerile cauzate

Salarii 2026. Jumătate dintre veniturile bugetarilor vor fi majorate! Noua lege a salarizării va trebui adoptată până la finalul verii. În caz contrar, România va pierde 700 de milioane de euro din PNRR

Kenny Devlieger a expus invenţia în cadrul unui concurs organizat de constructorul auto german şi agenţia de publicitate şi destinat găsirii de noi ‘opţiuni’ pentru ameliorarea securităţii maşinilor şi a pasagerilor lor.

Iniţial, Kenny Devlieger prevăzuse ca sistemul să declanşeze climatizarea vehiculului când un copil rămâne într-o maşină ce staţionează şi este supraîncălzită, a confirmat el pentru cotidianul flamand De Morgen.

Proiectul său, selecţionat din peste 1.300, a fost totuşi considerat irealizabil întrucât climatizarea nu funcţionează eficient decât când motorul este în funcţiune. Conceptul a fost regândit cu ajutorul unui birou de cercetare şi s-a ajuns la sistemul cu dublă alarmă.

Organizatorii concursului nu au precizat data la care sistemul va începe să fie produs pe scară largă.