Investiţie de peste 120 de milioane de euro într-o fabrică de la graniţa României. Va genera aproape 1.000 de locuri de muncă

Ungaria a fost aleasă de China pentru a găzdui o nouă fabrică destinată producerii de componente esențiale pentru motoarele electrice, într-o investiție semnificativă care va contribui la dezvoltarea sectorului auto din Europa Centrală.
Mircea Filipescu
16 ian. 2025, 19:40
Investiţie de peste 120 de milioane de euro într-o fabrică de la graniţa României. Va genera aproape 1.000 de locuri de muncă

Grupul chinez Xinzhi va construi o unitate de producție în orașul Hatvan, situat în nordul Ungariei, cu o valoare estimată la aproximativ 121 de milioane de euro. Proiectul, care va genera mai mult de 900 de locuri de muncă, promite să consolideze poziția Ungariei ca partener al expansiunii industriei chineze.

Ministrul ungar de externe, Péter Szijjártó, a subliniat importanța acestei investiții, afirmând că „Ungaria este în prima linie a procesului de transformare către automobile electrice și reprezintă o fortăreață și un pionier al reînnoirii globale a industriei auto”. Potrivit Stiridiaspora, fabrica va avea capacitatea de a produce anual un milion de statori și rotoare pentru motoarele electrice, contribuind astfel la dezvoltarea unei industrii auto mai verzi și mai sustenabile.

Cu toate acestea, întrebările cu privire la impactul acestei investiții asupra forței de muncă rămân. Nu este clar dacă noile locuri de muncă vor fi ocupate de cetățeni unguri sau dacă vor fi aduși muncitori chinezi pentru a lucra la fabrica din Hatvan. În plus față de producție, noua fabrică va include și activități de cercetare și dezvoltare, un sector în care Xinzhi vizează să contribuie semnificativ la dezvoltarea inovativă a industriei auto europene.

Această mișcare face parte dintr-o strategie mai amplă a Chinei de a întări relațiile economice cu Ungaria, țară care a devenit un punct de atracție pentru investițiile chineze în diverse sectoare. În ultimii ani, companii chinezești precum producătorul de mașini electrice BYD și compania CATL, specializată în baterii, au început să dezvolte importante facilități de producție în Ungaria. În plus, China joacă un rol important în infrastructura de transport din regiune, cu investiții semnificative în construcția unei noi linii feroviare între Budapesta și Belgrad.

Parteneriatele strategice dintre China și Ungaria au fost consolidate și prin acorduri semnificative în domeniul auto. În vara anului trecut, Xinzhi a semnat un contract important cu Volkswagen pentru furnizarea de statori și rotoare, acesta fiind primul contract major al companiei cu un producător auto din afaceri internaționale.

Citeşte şi: Duolingo, marele beneficiar al interdicţiei TikTok în SUA. Americanii vor să înveţe limba chineză pentru RedNote

„Xinzhi va contribui semnificativ la dezvoltarea sectorului de cercetare și dezvoltare din Europa,” a subliniat Szijjártó, subliniind beneficiile economice ale acestei colaborări pentru regiune.

Totuși, aceste investiții nu au fost lipsite de critici. Mulți analizează cu scepticism impactul pe termen lung al prezenței companiilor chineze în Ungaria. Unii critici susțin că aceste fabrici sunt în mare parte benefice doar pentru China, care își protejează lanțurile de producție interne și lasă puțină valoare adăugată în economia locală. În plus, există îngrijorări legate de faptul că aceste investiții sunt motivate de dorința Chinei de a evita taxele vamale impuse de Uniunea Europeană. Prin construirea unor fabrici pe teritoriul UE, produsele chinezești sunt considerate ca având proveniență locală, ceea ce le permite să scape de taxe suplimentare impuse asupra importurilor.

În acest context, o analiză recentă publicată de portalul economic ungar „G7” a ridicat întrebări cu privire la beneficiile reale ale acestor investiții.

„Tot mai mulți furnizori chinezi construiesc fabrici în Ungaria, dar este acest lucru benefic pentru noi?” întreabă autorii analizei, punând sub semnul întrebării eficiența acestor investiții în dezvoltarea durabilă a economiei ungare.

Citeşte şi: TikTok se închide duminică, 19 ianuarie 2025! Decizia afectează sute de milioane de utilizatori

DailyBusiness
Sondaj CURS: AUR conduce în intențiile de vot, cu 34%, în timp ce PSD crește, iar PNL pierde teren. 77% dintre români cred că țara merge într-o direcție greșită
Spynews
Anisia Gafton își sărbătorește ziua de naștere! Ce urare emoționantă i-a făcut soțul ei, Serghei
Fanatik.ro
Vasi Geambazi, înapoi la FCSB? Gigi Mustață a rostit doar două cuvinte. Exclusiv
Capital.ro
Casa Verde vine cu o schimbare importantă. De ce nu mai este suficient să te înscrii printre primii
Playtech.ro
Cum să plătești mai puțin pentru încălzire în această iarnă. Temperatura la care să setezi termostatul când ești acasă și când pleci
Adevarul
Ninel Peia propune ca România să fie împărțită în 9 județe cu nume inspirate din istorie, de la Apostolul Andrei la Regele Ferdinand
wowbiz.ro
Tensiuni în familia regretatului Gabi Stângău! Mama vrea să-și deshumeze fiul și să-l ducă în locul natal. Văduva violonistului rupe tăcerea: „Nu mi-a fost comunicată nicio solicitare oficială”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
O tânără de 27 de ani și-a pierdut viața după ce a mâncat ciuperci cumpărate din magazin
iamsport.ro
”MM nu și-a dat demisia, a fost forțat!”. Care ar fi, de fapt, motivul real din spatele plecării lui Mihai Stoica de la FCSB
MediaFlux
A venit iarna în România! Ninge în mai multe zone din țară, inclusiv în municipiul Brașov și Poiana Brașov. Condiții de iarnă pe mai multe șosele Video
stirilekanald.ro
Știrea momentului în România