Ion Țiriac construiește 900 de apartamente într-un oraș mare din România. Unde va fi dezvoltat proiectul imobiliar

Omul de afaceri Ion Țiriac, printr-o companie pe care o deține, va construi 900 de apartamente într-un oraș mare din România. Iată, mai jos, totul despre acest proiect imobiliar estimat la zeci de milioane de euro.
Irina Dumitrescu
09 mart. 2025, 12:07
Ion Țiriac construiește 900 de apartamente într-un oraș mare din România. Unde va fi dezvoltat proiectul imobiliar

Ion Țiriac (85 de ani) va investi zeci de milioane de euro pentru dezvoltarea unui mare proiect imobiliar în Timișoara.

Omul de afaceri, a cărui avere era estimată anul trecut de Forbes la 11 miliarde de lei, va construi 900 de apartamente în orașul de pe Bega, prin compania Țiriac Imobiliare, pe care o deține printr-un offshore.

Țiriac Imobiliare are undă verde de la autorități pentru aceste investiții.

Proiectul imobiliar ar urma să fie dezvoltat în zona fostului abator, pe un teren deținut de Țiriac. Primăria Timișoara a anunțat recent că a avizat Planul Urbanistic Zonal (PUZ) pentru zona respectivă.

Investiția de la Timișoara va fi realizată în trei etape.

În prima etapă, vor fi reabilitate și conservate clădirile monument istoric și va fi amenajată o piațetă publică între clădirile reabilitate, investiția doar pentru această fază fiind de 20 de milioane de euro.

Citește și Calendar ortodox 9 martie 2025. Sfinţii 40 de Mucenici din Sevastia. Rugăciune grabnic ajutătoare care îţi dă curaj să lupţi cu necazurile şi te izbăveşte de orice neputinţă

În etapa a doua vor fi construite 700 de apartamente, iar în ultima, alte 200, notează agenția mediafax, citată de economica.net.

Valoarea investiției în cele 900 de apartamente nu a fost încă anunțată, însă, potrivit sursei citate, aceasta ar putea fi de câteva zeci de milioane de euro.

Pe același teren, conform PUZ, se mai poate construi un complex comercial cu patru etaje și un complex de birouri, hotelier și de locuințe de 2S+P+11E.

Fostul abator din Timișoara a fost proiectat de László Székely, arhitectul orașului, și a fost construit în perioada 1904 – 1905, la inițiativa Primăriei Timișoara, pentru a răspunde creșterii populației orașului. Dintre cele 11 clădiri construite inițiale, doar cinci au scăpat de demolare, însă necesită intervenții.

Ansamblul de clădiri ale abatorului are un caracter unitar și este monument istoric cu codul TM-II-m-A-06134.

Citește și Șeful bancherilor din România, îngrijorat de proiectul prin care băncile pot limita tranzacțiile la păcănele la 10% din salariu: „Ăsta e răspunsul la grijile pe care le avem astăzi?”

DailyBusiness
Siegfried Mureșan avertizează că blocajul politic din România riscă să aducă extrema dreaptă la putere
Spynews
Cum arată mormântul lui Gheorghe Moldovan. Antrenorul care s-a împușcat a fost condus pe ultimul drum
Fanatik.ro
Limbajul corpului lui Gică Hagi în dezastrul cu Polonia. MM Stoica: “Îmi venea să nu mă mai uit la TV! Tot el trebuie să ne scoată din situația asta”
Capital.ro
Clienții nu vor mai primi bonuri. Schimbarea pregătită pentru cumpărătorii din supermarketuri
Playtech.ro
De la ce vine prescurtarea USB. O folosim aproape zilnic, dar puțini știu ce înseamnă cele trei litere
Adevarul
Mamaia, paradisul pierdut. Ce s-a ales din „Perla litoralului românesc“ după privatizări eșuate și ridicarea haotică de construcții
wowbiz.ro
EXCLUSIV | Cristina Dorobanţu, vedeta Ştirilor Kanal D, s-a căsătorit şi va deveni mămică: „Este ca un vis frumos pentru mine”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Incident feroviar cu patru victime în Galați! O fetiță de 12 ani și-a pierdut și ea viața
iamsport.ro
Fostul jucător de la Dinamo: ”Era normal ca Hagi să își dea demisia după meci! A venit la națională ca să îl ia pe Ianis, care nu mai era convocat de alt selecționer”
MediaFlux
Cele trei zodii care au noroc la bani toată luna octombrie. Horoscopul financiar le aduce o mulțime de reușite!
stirilekanald.ro
Tren lovit de o dronă rusească, la granița cu Polonia. Oficialii străini trecuseră prin zonă cu doar câteva minute înainte