Lege promulgată. Din 2018, maşinile vor trece de ITP doar cu defecte mici, iar cele vechi vor fi verificate anual

Noile reguli propuse pentru desfășurarea inspecțiilor tehnice la mașini sunt incluse într-un Proiect de lege pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 81/2000 privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației, prin inspecția tehnică periodică. Documentul a fost promulgat luni prin decret al șefului statului, devenind Legea nr. 260/2017, astfel că, pentru a se aplica de la 20 mai 2018, mai trebuie doar publicat în Monitorul Oficial.

Citeşte şi VEŞTI PROASTE pentru şoferii cu maşini mai vechi de 12 ani. Ce vor fi obligaţi să facă anual

În urma fiecărei verificări tehnice, autovehiculele vor trece de inspecție doar dacă au, în cel mai rău caz, defecte mici. Mai exact, „în cazul în care la inspecția tehnică periodică se constată doar deficiențe minore, se consideră că inspecția a fost trecută, iar vehiculul nu mai este supus din nou inspecției”, scrie în actul normativ.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Însă dacă la verificări vor fi găsite defecte majore sau defecte periculoase, mașinile nu vor trece de inspecție și proprietarii vor fi nevoiți să le repare în cel mult 30 de zile. „În cazul în care la inspecția tehnică periodică se constată deficiențe majore, se consideră că inspecția nu a fost trecută. Este necesară o nouă inspecție a vehiculului în maximum 30 de zile de la inspecția inițială. În cazul în care la inspecția tehnică periodică se constată deficiențe periculoase, se consideră că inspecția nu a fost trecută. Este necesară o nouă inspecție a vehiculului în maximum 30 de zile de la inspecția inițială”, este punctat în noua lege.

Alte articole

Cum arată și cu ce se ocupă în prezent Liliana Ștefan, fosta soție a lui Dan Bittman: „Intenționez să pun bazele unei școli”

Ce spune Alexandra Căpitănescu despre „Bangaranga”, piesa care a dus Bulgaria pe primul loc la Eurovision 2026: „Este produsă de un român”

În acest sens, șoferii care vin cu mașinile pentru efectuarea ITP-ului vor fi informați despre deficiențele ce trebuie remediate. Totodată, prevederile aprobate de șeful statului includ și definiții pentru cele trei categorii de defecte, după cum urmează:

Continuarea pe avocatnet.ro.