Libertatea.ro: Cât costă reparaţia avionului TAROM care a rămas fără roţi la aterizare

Documentul stabileşte că trenul principal a fost distrus în totalitate şi, totodată, este descris modul de funcţionare al sistemului de frânare al aeronavei. Nicăieri în raportul preliminat nu este menţionată vreo defecţiune tehnică. 

Surse aviatice au declarat pentru Libertatea.ro că înlocuirea trenului de aterizare a costat peste 100 de mii de euro, la care se adaugă şi pierderile companiei din cauza că aeronava nu a putut fi folosită pe durata cercetărilor preliminare.â

Cei doi piloţi de pe cursa SatuMare-Bucureşti au 29, respectiv 30 de ani şi au împreună 2900 de ore de zbor pe acest tip de aparat. 

Citește mai mult pe Libertatea.ro