Lucrările de lărgire la Centura Capitalei, amânate

Lucrările de lărgire la Centura Capitalei primesc o nouă amânare, de un an. La începutul anului, bucureştenilor li s-a promis că cei nouă kilometri dintre autostrada spre Piteşti şi drumul spre Chitila vor mai căpăta două benzi încă din acest an.
Ionela Marcu
22 sept. 2015, 09:44
Lucrările de lărgire la Centura Capitalei, amânate

De aproape doi ani s-a deschis şantierul pentru cei nouă kilometri din centura Capitalei între autostrada spre Piteşti şi drumul spre Chitila. La începutul acestui an, constructorul avea gata doar o treime din lucrare. Promitea însă mobilizarea exemplară pe şantier şi finalizarea lucrărilor în acest an, potrivit b365.ro.

Acestea erau promisiunile din aprilie. Între timp însă a trecut o vară, iar şantierul nu a înaintat deloc. A rămas tot la 35%, iar finalizarea lucrărilor a fost amânată pentru septembrie 2016.

„Lucrează Delta ACM, care s-a remobilizat, a fost o perioadă în care s-au sistat lucrările. În 2016 vom finaliza şi bucăţica asta de centură la patru benzi„, a spus Iulian Matache, ministrul Transporturilor.

„Avem nişte probleme cu exproprierile pe care sperăm să le rezolvăm, astfel încât să se poate lucra. Cu siguranţă nu se vor termina lucrările anul acesta„, a spus Renata Bendeac, director general adjunct al CNADNR.

Practic, oamenii renunţă cu greu la casele şi terenurile aflate în calea şantierului, nemulţumiţi de sumele de bani care li se oferă, şi cer sume mai mari în instanţă. Mutarea reţelelor de apă, electricitate sau gaze este o altă problemă, spun cei de la Drumuri. Firmele de utilităţi condiţionează acordarea avizelor.

Pe următorul tronson se circulă deja pe patru benzi. Minunea drumului lin durează însă doar 20 de kilometri. Chinul şoferilor reîncepe în zona Voluntari şi nu se mai termină timp de 33 de kilometri. Cea mai grea porţiune pentru şoferi este cea de până la Autostrada Soarelui.

„Firma care lucra a intrat în insolvenţă şi a trebuit să scoatem iar la licitaţie, termenul de finalizare a acelei secţiuni este 2016. În 2016 vom avea gata centura de la A1 la A2, pe partea de nord„, a mai spus Iulian Matache.

DailyBusiness
Siegfried Mureșan avertizează că blocajul politic din România riscă să aducă extrema dreaptă la putere
Spynews
Cum arată mormântul lui Gheorghe Moldovan. Antrenorul care s-a împușcat a fost condus pe ultimul drum
Fanatik.ro
Dezvăluiri tulburătoare: „Aveam contract semnat cu Lecce pe 3 milioane pentru Hîldan și a murit! Șoc! Eram în Italia”
Capital.ro
Obligație pentru șoferii din România. Când trebuie montate anvelopele de iarnă în 2026
Playtech.ro
Cât costă să pregătești mașina pentru iarnă în 2026. Anvelope, antigel, baterie și lichid de parbriz
Adevarul
„În mai puțin de 4 ani poți ajunge la 15.000 de euro pe lună”. Secretele muncii la 163 de metri înălțime, pe turbine eoliene
wowbiz.ro
EXCLUSIV | Cristina Dorobanţu, vedeta Ştirilor Kanal D, s-a căsătorit şi va deveni mămică: „Este ca un vis frumos pentru mine”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Alertă aeriană în această dimineață la granița cu România! Două aeronave F-18 au fost ridicate de la sol
iamsport.ro
”Balaci, Dobrin sau Hagi?” Legenda Stelei a surprins: ”Ați uitat de el. A fost un jucător enorm!”
MediaFlux
Zi de foc la Cotroceni. Nicușor Dan se pregătește să desemneze un nou premier. Programul consultărilor cu partidele și posibilelel propuneri
stirilekanald.ro
Tren lovit de o dronă rusească, la granița cu Polonia. Oficialii străini trecuseră prin zonă cu doar câteva minute înainte