Lucruri mai puţin ştiute despre zborul cu avionul. Mulţi pasageri ar renunţa la călătorii

1. Oprirea tuturor electronicelor

Telefoanele mobile sau alte electronice nu provoaca căderea unei aeronave, dar pot fi extrem de enervante pentru piloţi. Atunci când avionul se pregăteşte de aterizare piloţii pot fi deranjaţi de semnalele emise de telefoanele mobile care caută semnal.

Sora mea este însoţitoare de zbor, după ce le spune tuturor să oprească toate electronicele se duce în spatele avionului, scoate telefonul mobil şi începe să scrie mesaje

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

2. Piloţii dorm majoritatea cursei

Alte articole

Epava unui avion prăbușit în urmă cu 74 de ani, descoperită pe fundul oceanului. Accidentul aviatic a schimbat pentru totdeauna regulile de zbor

Soția bărbatului aproape aspirat în afara unui avion Ryanair povestește momentele limită prin care a trecut: „M-am gândit: Dacă murim, murim împreună”

Cel puţin jumătate dintre piloţi dorm în timpul cursei.Între 43 şi 54 la sută dintre piloţi chestionaţi în Marea Britanie, Norvegia şi Suedia au recunoscut că au adormit în timp ce pilotau un avion cu pasageri.

3. Măştile de oxigen îţi asigură doar 15 minute de aer

Dacă măştile de oxigen coboară, ai la dispoziţie doar aproximativ 15 minute de oxigen din punctul în care le-ai scos. Totuşi, e mai mult decât suficient pentru ca pilotul să ducă aeronava la o altitudine mai mică, unde poţi respira normal

4. Apa din avion nu este foarte curată

Instalaţiile care ar trebui să purifice canalizarea de la toaletă şi cele care trebuie să reumple avionul cu apă potabilă se află la o distanţă de câţiva metri una de alta şi câteodată sunt administrate de aceeaşi persoană.

5. Piloţii primesc mese separate în caz că una dintre acestea le provoacă greaţă

Doi piloţi primesc mese diferite şi nu le pot împărţi. Acest lucru se face în caz de toxiinfecţie alimentară.

6. Lumina difuză are scopul de a pregăti pasagerii pentru evacuare, nu pentru somn

Când un avion aterizează în timpul nopţii, însoţitorii de zbor diminuează intensitatea luminii în caz că este nevoie să evacueze pasagerii la aterizare…ochiii sunt deja adaptaţi la întuneric, astfel că poţi vedea mai bine odată ce ajungi în exteriorul avionului.

7. Pilotul te poate aresta în mijlocul zborului

Pilotul are o autoritate aproape nelimitată când uşile aeronavei sunt închise. Poate să aresteze persoane, să scrie amenzi şi chiar să accepte testamentul unui pasager pe moarte.

8. Aerul pe care îl respiri este de la motor

Aerul pe care îl respiri în avion este de fapt aer comprimat de la motor. O mare porţiune (25-50%) ajunge în cabina pilotului, iar restul este pentru pasageri. Aerul iese din avion printr-o gaură mică din spatele fuselajului.