O mașină construită de studenți români și alimentată cu energia Soarelui poate fi văzută zilele acestea la SAB. SOLIS Hyperion, vehiculul solar dezvoltat de echipa Universității Tehnice din Cluj-Napoca, este prezent la Salonul Auto București & Accesorii 2026, desfășurat la Romexpo. Mașina care anul trecut a traversat peste 3.000 de kilometri prin Australia este expusă la standul Senatului Științific al Fundației Dan Voiculescu pentru Dezvoltarea României.
Salonul Auto București & Accesorii aduce anul acesta în fața publicului nu doar cele mai noi modele auto, ci și tehnologii care arată cum s-ar putea schimba transportul în următorii ani. Printre atracțiile ediției se numără SOLIS Hyperion, mașina solară realizată de studenții Universității Tehnice din Cluj-Napoca. Proiectul a început în 2018, iar în prezent echipa SOLIS reunește peste 40 de studenți din domenii precum mecanică, electronică, software, aerodinamică și design industrial. Hyperion este rezultatul colaborării dintre aceste specializări și arată cum cercetarea universitară, ingineria și energia regenerabilă pot fi transformate într-un vehicul funcțional.
Echipa SOLIS concurează în Australia la cea mai mare competiție de mașini solare din lume
:format(webp):quality(80)/https://romaniatv.net/wp-content/uploads/2025/08/WhatsApp-Image-2025-08-27-at-11.41.00_63b948ef.jpg)
Hyperion vine la București după o performanță obținută la mii de kilometri de România. În 2025, vehiculul a reprezentat țara noastră la Bridgestone World Solar Challenge din Australia, una dintre cele mai importante competiții internaționale dedicate mașinilor solare. Vehiculul a traversat continentul australian de la Darwin la Adelaide, pe un traseu de peste 3.000 de kilometri prin Outback, parcurs în numai șase zile cu ajutorul energiei solare. Acum, mașina poate fi admirată la Romexpo, unde este expusă între 6 și 11 octombrie la standul Senatului Științific al Fundației Dan Voiculescu pentru Dezvoltarea României. Echipa SOLIS este inclusă și în campania națională „100 de tineri pentru dezvoltarea României”, derulată de Fundația Dan Voiculescu pentru Dezvoltarea României.
Hyperion nu este singura tehnologie pe care vizitatorii o pot descoperi. Standul Senatului Științific găzduiește proiecte și prototipuri dedicate orașelor viitorului, alături de ateliere interactive cu roboți, workshopuri și demonstrații. Publicul poate vedea astfel cum energia solară, inteligența artificială și robotica pot fi integrate în soluții pentru un transport mai eficient și mai puțin poluant.
Miza unor asemenea proiecte devine tot mai importantă într-un oraș precum Bucureștiul. Datele prezentate în cadrul proiectului arată că, în 2025, Capitala a avut un nivel mediu de congestie de 62,5%, iar la orele de vârf viteza medie de deplasare a coborât la aproximativ 14 km/h. Într-un singur an, un șofer a pierdut aproximativ 171 de ore în trafic. Pentru doar 10 kilometri parcurși seara prin București au fost necesare, în medie, peste 45 de minute.
Tot la Salonul Auto București & Accesorii va fi acordată Bursa SAB 2026, competiție națională ajunsă la cea de-a IX-a ediție.
Tema din acest an este „Mobilitate inteligentă pentru un viitor verde”, iar proiectele înscrise propun soluții pentru probleme precum traficul, poluarea, consumul de energie, siguranța și dezvoltarea unor alternative inteligente de transport. Sunt vizate domenii precum vehiculele eficiente energetic, energia curată, încărcarea inteligentă, micromobilitatea, transportul public și tehnologiile digitale pentru gestionarea traficului. Cel mai valoros proiect va primi 5.000 de euro și va avea ocazia să fie prezentat publicului și specialiștilor din industria auto, tehnologie și cercetare prezenți la Salonul Auto București.
Până pe 11 octombrie, cei care ajung la Romexpo pot vedea astfel cum arată un vehicul construit în România pentru o lume în care energia regenerabilă ar putea avea un rol tot mai important în transport. SOLIS Hyperion a trecut deja de etapa conceptului: a traversat Australia, iar acum poate fi văzută de public la București.