Potrivit Metrorex, contractul este încheiat în cadrul proiectului „Studiu de pre-fezabilitate şi studiu de fezabilitate pentru construcţia liniei 4 de metrou: Lac Străuleşti – Gara Progresu, tronsonul Gara de Nord – Gara Progresu”, finanţat prin Programul de Cooperare Elveţiano-Român vizând reducerea disparităţilor economice şi sociale în cadrul Uniunii Europene extinse.

Bugetul total al proiectului este de 11.900.000 franci elveţieni, (din care 8.500.000 franci reprezintă contribuţia elveţiană nerambursabilă). Valoarea contractului de servicii de proiectare, asistenţă şi consultanţă de specialitate  este de 19.710.016,61 lei fără TVA.

Alte Articole

Cât costă să petreci 1 Mai în complexul Andreei Esca! Vilele ...

Harta salariilor în România. În ce oraşe câştigă cei mai ...

Cristian Socol, despre raportul Eurostat pentru România: „E ...

Elaborarea Studiului de Pre-Fezabilitate şi Fezabilitate urmăreşte oportunitatea realizării Liniei de metrou – Lac Străuleşti – Gara de Nord – Gara Progresu.

Construcţia liniei de metrou va îmbunătăţi transportul public urban din Bucureşti prin descongestionarea traficului de suprafaţă din zona centrală şi de sud a oraşului şi va realiza legătura directă între zona de nord-vest şi zona de sud a Capitalei.