Metrorex va dota, în premieră în România, mai multe stații cu parapeți anti-suicid

Potrivit Metrorex, peroanele viitoarelor stații vor fi echipate cu uși de protecție de tip „Half-Height Platform Screen Doors” (PSD), un sistem de siguranță utilizat pe scară largă în marile rețele de metrou din Europa și Asia. Aceste panouri vor fi montate între buza peronului și banda de siguranță, având rolul de a preveni căderile accidentale sau intenționate pe calea de rulare, dar și de a crește confortul și siguranța călătorilor.

Directorul general al Metrorex, Mariana Miclăuș, a precizat că implementarea acestui sistem este parte a unei strategii mai ample de creștere a siguranței în rețeaua de transport subteran. Conducerea companiei arată că soluția a fost inclusă încă din faza de studiu de fezabilitate pentru tronsonul Gara de Nord – Gara Progresul, iar Metrorex își propune ca, pe viitor, toate proiectele de magistrale noi sau extensii să includă capitole dedicate securizării peroanelor.

Proiectul liniei de metrou Gara de Nord – Gara Progresul a fost avizat recent în ședință de guvern. Tronsonul va cuprinde 13 stații noi, un depou suprateran construit de la zero și stația Gara de Nord 2, care va asigura legătura cu actuala Magistrală 4. Valoarea totală a investiției depășește 17 miliarde de lei, finanțarea urmând să fie asigurată din fonduri europene nerambursabile prin Programul Transport 2021–2027, de la bugetul de stat, prin Ministerul Transporturilor, precum și din alte surse legal constituite.

Citește și: Reguli stricte pentru petrecerile de Crăciun și Revelion la bloc. Românii care deranjează vecinii riscă amenzi uriașe

Alte articole

Program Metrorex de sărbători 2025. Cum vor circula metrourile de Crăciun și Revelion

Metrorex pune în circulație metroul lui Moș Crăciun. Va circula pe Magistralele 1 și 3

Metrorex subliniază că implementarea sistemelor anti-suicid presupune parcurgerea unor etape tehnice complexe. În cazul stațiilor deja existente, montarea unor astfel de echipamente necesită expertize tehnice detaliate, deoarece structura peroanelor și instalațiile nu au fost inițial dimensionate pentru sarcini suplimentare sau pentru integrarea acestor sisteme. De asemenea, sunt necesare studii de prefezabilitate și fezabilitate, proiecte tehnice, audituri și analize de specialitate, toate condiționate de alocările bugetare disponibile.

În 2022, Metrorex a testat un proiect-pilot prin montarea unor porți de protecție pe peronul stației Berceni, pentru a evalua atât funcționarea sistemului, cât și reacția publicului. Experiența acumulată în urma acestui test este luată în calcul pentru extinderea soluției la viitoarele stații.

Sistemele de tip PSD funcționează ca un „gard” de protecție, permițând accesul călătorilor pe peron doar după oprirea trenului în stație și deschiderea sincronizată a ușilor. Autoritățile consideră că introducerea acestor echipamente va contribui semnificativ la reducerea riscului de accidente și incidente grave în metrou, aliniind infrastructura bucureșteană la standardele de siguranță practicate în marile capitale europene.

Citește și: Unde și cât timp pot fi folosite tichetele de călătorie pentru pensionari. Se pot folosi și pentru autobuz?