Modernizarea Armatei se face la suprapreţ. Cum s-a dublat costul celor patru corvete

Armata Română se modernizează cu patru corvete, însă nu renunţă la reţeta clasică: fără licitaţie şi la suprapreţ. Ministerul Apărării vrea să cheltuiască 1,6 miliarde de euro pentru 4 corvete. Navele vor fi construite la Galaţi, însă banii merg la proprietarul olandez al şantierului, grupul Damen.
Filip Stan
24 nov. 2016, 13:34
Modernizarea Armatei se face la suprapreţ. Cum s-a dublat costul celor patru corvete

Romania vrea sa cumpere patru corvete multirol de ultima generatie direct de la producatorul olandez Damen ce ar urma sa le construiasca la santierul naval pe care il detine la Galati. Programul ar urma sa se deruleze pe o perioada de sapte ani, insa, in Hotararea de Guvern pusa in dezbatere publica, valoarea contractului era prezentata defalcat doar pe patru ani – un total estimat la 800  mil. euro. In realitate, pe cei sapte ani ai programului costul estimat este de 1,6 miliarde de dolari, o suma dubla. MApN a explicat pentru HotNews.ro ca intreaga valoare este una estimata si include si achizitia munitiilor, suportul logistic initial, instruirea echipajelor, dar si o colaborare a santierului Damen in modernizarea altor nave ale Fortelor Navale.

Pentru acest proiect singura valoare facuta publica initial a fost cea din Nota de Fundamentare a proiectului de HG, document in care costul programului era defalcat doar pe primii patru ani, intre 2017 si 2020. Costul defalcat insuma 3,6 miliarde de lei (circa 800 de milioane de euro). Programul insa are o durata de implementare de sapte ani, cu prima corveta livrata in primii 2,5 ani de la semnarea acordului.

Citeşte şi: România vrea să cumpere patru corvete multirol în valoare de trei miliarde de lei

Surse apropiate situatiei au precizat, insa, pentru HotNews.ro ca intreaga valoare estimata a proiectului pe cei sapte ani ar fi de fapt dubla si ca, la solicitarea Ministerului de Finante, proiectul Hotararii de Guvern ce va ajunge la aprobare pe masa Executivului va contine defalcarea sumei pe toata durata programului.

Ministerul Apararii Nationale a confirmat ca valoarea intregului program pe cei sapte ani este de 1,6 miiarde de euro, cu tot cu TVA, dar a explicat ca suma estimata contine mai multe elemente, printre care si inzestrarea cu armament ale noilor nave.

„Valoarea estimata a programului, pentru un numar de 4 corvete multirol, pe intreaga perioada de sapte ani, este de 1,6 miliarde Euro (cu TVA) in care sunt cuprinse si achizitia munitiilor si suportul logistic initial, care include si instruirea echipajelor”, a precizat MApN.

Potrivit oficialilor de la Aparare, constructia si dotarea navelor vor fi realizate in Romania, la Santierul Naval Damen Galati, „atat in activitatea de realizare propriu-zisa a corvetelor, cat si in proiecte de modernizare a altor nave din dotarea Fortelor Navale Romane, respectiv a celorlalte obligatii de actiuni compensatorii (offset) ce revin companiei olandeze. Prima corveta multifunctionala ar putea fi livrata intr-un interval de timp de aproximativ 2,5 ani de la momentul semnarii contractului, ceea ce este esential pentru interesele Romaniei in contextul actual de securitate din zona Marii Negre”.

MApN explica faptul ca a ales sa colaboreze cu Damen si santierul sau din Galati dupa ce „in Studiul de concept pentru produsul „Corveta multifunctionala”, elaborat in cadrul Ministerului Apararii Nationale, au fost analizate 13 proiecte de corvete, din care patru proiecte pot satisface cerintele fortelor navale romane. Dintre toate aceste proiecte, clasa SIGMA (Ship Integrated Geometric Modular Design Approach) prezinta cele mai mari avantaje avantaje”.

„Conform procedurii specifice, activitatile compensatorii aferente contractului se vor desfasura prioritar in urmatoarele domenii: activitatea de modernizare a altor capabilitati ale fortelor navale romane, realizarea facilitatilor de instruire, constituirea centrului de mentenanta si a facilitatilor de depozitare a munitiilor in Romania”, mai detaliaza MApN.

Oficialii de la Aparare mai precizeaza ca realizarea navelor in Romania ar reprezenta „o oportunitate importanta de dezvoltare, atat pe orizontala, in industria de profil nationala, cat si in spectrul mai larg, al altor companii romanesti”.

DailyBusiness
Plafonarea gazelor expiră de la 1 aprilie. Bogdan Ivan: „Nu ar trebui să existe scumpiri, avem mecanisme de protecție”
Spynews
Ionuț Cercel este un soț strict! Ce i-a interzis partenerei sale să facă
Fanatik.ro
Legea care sperie milioane de șoferi din România. Cine rămâne fără permis va fi obligat să-și achite toate impozitele pentru a-l recupera. Titi Aur, reacție imediată
Capital.ro
Reguli pentru ITP și permisul auto în Europa. Ghid pentru românii care se mută în străinătate
Playtech.ro
Ce este Biroul de Credit și cum funcționează: tot ce trebuie să ştii despre profilul financiar
Adevarul
Taxele și impozitele în 2026, poveste fără sfârșit. „Doar la Slatina vezi așa ceva: taxe de vorbești singur, gunoi de-l mănânci, nu-l arunci”
wowbiz.ro
Medicii au făcut anunțul despre Sofia Vicoveanca, după ce artista a suferit un infarct! Ce se întâmplă cu ea în aceste momente?
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Veronica si Dorobațu sunt câștigătorii „Casa iubirii” sezonul patru. Primele declarații după ce au intrat in posesia marelui premiu
iamsport.ro
Nicu Gheară a dat ordinul: ”Te duci și faci echipă acolo. Răspund pentru tot”. Fostul jucător de la FCSB și Dinamo s-a conformat: ”Gata, tată!”
MediaFlux
Alertă meteo. Un val de aer polar se îndreaptă către România. Zonele în care gerul va fi crunt
stirilekanald.ro
Mama lui Sergiu Țârnă, sfâșiată de durere după moartea tânărului. Mesajul dureros transmis polițistului criminal: ”Mi-au rupt sufletul”
Superliga 2025 – runda finală: FCSB vs Rapid și alte 2 meciuri de top în weekend