Motorina ar putea ajunge la 11 lei litrul. Avertismentul experților în energie: ”Barilul de petrol este vândut la un preţ cu aproximativ 50% mai mare decât cel de dinaintea războiului”

Motorina ar putea ajunge la 11 lei litrul, după ce prețul barilului de petrol a sărit de 100 de dolari din cauza războaielor care au blocat importurile de țiței.

Motorina ar putea ajunge la 11 lei litrul. Lovitură pentru șoferi

Benzina s-a scumpit cu 4% în ultimele 30 de zile, astfel că șoferii plătesc acum pentru un plin mai mult cu 18 lei. De asemenea, prețul motorinei a crescut cu 6,5%, ceea ce înseamnă că plinul ne costă mai mult cu 30 de lei.

„Sunt fără cuvinte. Încercăm să lăsăm maşina pe dreapta, de multe ori. Reuşiţi? Încerc, fac tot posibilul. Deja a devenit un lux maşina”, ”Sunt pensionar, circul mai puţin”, spun șoferii.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Potrivit experților în energie, bariul de petrol este vândut la un preţ cu aprox 50% mai mare decât cel de dinaintea războiului.

Alte articole

Bolojan, despre criza carburanților: ”În următoarele două săptămâni, estimăm că nu vor fi probleme cu aprovizionarea”

PSD propune șapte măsuri pentru limitarea scumpirii carburanților. Printre ele, plafonarea adaosului, acciză și TVA mai mici (surse)

„Situaţia din Orientul Mijlociu pare că nu se stabilizează. Bariul de petrol este vândut la un preţ cu aprox 50% mai mare decât cel de dinaintea războiului. Vedem totodată o depreciere a leului, în raport cu dolarul”, spune Adi Vintilă, expert energie, potrivit Observatornews.ro.

Între timp, Kazahstan a oprit livrările de petrol după ce două petroliere care transportau țiței kazah au fost atacate cu drone în Marea Neagră. România cumpără 60% din petrol din Kazahstan.

„Rafinăria Petromia rafinează în general petrol kazah. Noi importăm cam la 80% din necesarul de ţiţei şi mai bine de jumătate vine din Kazahstan. Acum, întreruperea nu va fi probabil la fel, amplă şi extinsă, cum e cea din Hormuz. E posibil să facem faţă cu ce stocuri avem şi să nu intrăm într-o criză de aprovizionare”, explică Corina Murafa, expert energie.

Bogdan Ivan, fostul ministru al Energiei a anunțat că PSD a depus un nou proiect de lege pentru reducerea TVA-ului la carburanți și micșorarea accizei la motorină. De asemenea, acesta a mai precizat că proiectul mai prevede și plafonarea adaosului comercial pe întreg lanțul valoric și condiționarea exporturilor de motorină de acordul ministerului de resort

”TVA redus la combustibili și acciză redusă la motorină standard. Acum! Soluția este în inițiativa legislativă pe care am depus-o astăzi (22 iulie n.r.) la Parlament. O soluție susținută total de Partidul Social Democrat. Săptămâna viitoare, în sesiune extraordinară, românii vor vedea cine votează cu ei și cine votează împotriva lor. Este atât de simplu.

Acum trei săptămâni am depus un proiect similar. Faptul ca principalul partid de dreapta s-a opus, a făcut ca prețul motorinei standard să crească de la 1 iulie, de la 8.80 lei/litru la 9.50 lei (în medie). Să le spunem oamenilor adevărul. Prețurile mari la combustibili nu ajută nici industria de profil, nici economia și nici oamenii de rând. «Ajută» în schimb Guvernul care taxează mai mult banii românilor direct la pompă. Prețuri mai mari, venituri mai mari la buget.

TVA redus la carburanți de la 21% la 19%, acciză redusă la motorina standard, reinstituirea situației de criză pe piață, adaos comercial plafonat pe întreg lanțul valoric și exportul de motorină realizat numai cu acordul ministerului de resort. Nu folosiți această inițiativă pentru răfuieli politice sau ideologice. Am mare încredere că, în absența unui ordin de partid, 99% dintre parlamentari ar vota pentru reducerea prețului carburanților în această formă”, a menționat Bogdan Ivan într-o postare pe rețelele de socializare.