„După 3 ani, Firea descoperă că Bucureştiul este poluat şi supraaglomerat. Măsurile propuse azi sunt un nou gest de imagine, cu impact nesemnificativ atât asupra traficului cât şi asupra poluării”, a scris Nicuşor Dan pe pagina sa de Facebook.
El susţine că adevăratele măsuri pentru reducerea traficului şi a poluării sunt: şoseaua de centură, parcările "Park and Ride", o strategie de management a locurilor de parcare pentru tot oraşul, un adevărat sistem de management al traficului, benzi unice pentru transportul în comun.
Citeşte şi: TAXĂ pentru maşinile înmatriculate în alte oraşe şi care vor tranzita Bucureştiul. Autoturismele sub EURO 3 nu mai au voie în centru
„Din păcate, pe niciuna din aceste componente esenţiale ale programului electoral al Gabrielei Firea nu s-a făcut niciun progres notabil”, încheie deputatul.
Primarul general, Gabriela Firea, a anunţat, miercuri, un proiect prin care, din ianuarie 2020, toate vehiculele care nu sunt înmatriculate în Bucureşti sau Ilfov vor putea intra în Capitală numai după achitarea unei viniete. De asemenea, toate autovehiculele sub Euro 3, indiferent unde sunt înmatriculate, nu vor mai putea să circule în centrul Capitalei, iar cele Euro 3 vor trebui să achite o taxă.
facebook
twitter
:quality(75):format(jpeg)/wp-content/uploads/2020/07/coada-in-vama-nadlac-din-tara-noastra.png)
:quality(75):format(jpeg)/wp-content/uploads/2020/07/premierul-din-coasta-de-fildes.jpg)
:quality(75):format(jpeg)/wp-content/uploads/2020/07/ministrul-sanatatii-nelu-tataru.jpg)
:quality(75):format(jpeg)/wp-content/uploads/2020/07/val-urias-de-alge-pe-o-plaja-din-statiunea-mamaia.png)
