Noi probleme pentru trenurile CFR Călători. Un tren plecat de la mare a parcurs 43 de km în 4 ore și 7 minute

Trenul Regio 8810, format din nouă vagoane (printre care și vagoane cușetă cu șase locuri), tractate de locomotiva GM 915, a plecat miercuri după-amiază din Mangalia la ora  15:18.

Pe linia simplă nemodernizată și neelectrificată a acumulat întârzieri la Neptun și la Costinești, așa că a ajuns la Eforie Sud mai târziu cu 12 minute față de ora din livret – 15:58. Nimic ieșit din comun, căci întârzierile sunt frecvente pe această linie, mai ales în sezonul estival, potrivit clubferoviar.ro.

Citește și: Amenzi mari pentru cei care dau mâncare porumbeilor în București

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

În stația Eforie Sud locomotiva diesel a CFR Călători s-a defectat și nu a mai vrut cu niciun chip să pornească. A fost adusă o nouă locomotivă de la Constanța, însă toată operațiunea a durat nu mai puțin de 141 de minute, așa că trenul Mangalia-Satu Mare a plecat mai departe cu o întârziere totală de 153 de minute.

Alte articole

Un tren care a plecat din București spre Istanbul a luat foc

Radu Miruță a respins bugetele TAROM și CFR Călători: „Au venit cu un buget în care trecuseră ca venituri certe niște venituri evident incerte. Nu semnez un document în care scrie că 2+2=10″

Din cauza restricțiilor de viteză de la Agigea Ecluză, Agigea Nord și Post Constanța Vii, s-au mai acumulat minute de întârziere, iar totalul la sosirea în stația Constanța a fost de 181 de minute. Cum potrivit livretului distanța de 43 km dintre Constanța și Mangalia ar fi trebuit parcursă într-o oră și 6 minute, adăugând întârzierea rezultă o durată a călătoriei de 4 ore și 7 minute.