Aspectul noilor indicatoare amintește de cele clasice de limitare a vitezei: formă circulară, numărul în mijloc, însă cu o diferență esențială: nu impun absolut nicio obligație! Acestea au rolul de a atrage atenția șoferilor în zone considerate sensibile, precum școli, spitale, cartiere rezidențiale sau zone cu trafic pietonal intens, mai ales în Marea Britanie, scrie Gândul.
În Franța sunt folosite experimental în anumite localități, în special în zone urbane cu trafic pietonal intens, iar în Spania au fost adoptate la nivel local ca instrument educativ pentru promovarea unei conduite prudente în „zonele liniștite” și în cartierele rezidențiale. Prin design, imită indicatoarele clasice pentru a crește vizibilitatea, însă nu sunt însoțite de sancțiuni.
Citeşte şi: COD RUTIER 2025 Regula banală de care de mulţi şoferi nu ţin cont. Amenzile sunt uriaşe!
În schimb, în Italia, aceste indicatoare nu au momentan o bază legală. Semnele de viteză recomandată rămân cele tradiționale: panouri albastre cu cifre albe, amplasate în zone care solicită precauție sporită. Introducerea versiunilor cu chenar verde ar necesita modificarea Codului Rutier de către Ministerul Infrastructurilor și Transporturilor și o perioadă de testare oficială.
Citeşte şi: Cod Rutier 2025. Anunț pentru șoferii care nu au roată de rezervă în portbagaj. Ce impune legea
Scopul acestior indicatoarele cu margine verde sunt concepute pentru a sugera o viteză de deplasare sigură (32 km/h în UK, 20 km/h în alte state), a avertiza șoferii asupra unor zone sensibile şi a încuraja un stil de conducere prudent.