Noile motorizări diesel BlueTEC precum şi noua generaţie a motoarelor pe benzină BlueDIRECT asigură o economie de combustibil precum şi o mai mare protecţie a mediului înconjurător. În ceea ce priveşte motorizările diesel, ele sunt disponibile acum exclusiv în versiuni BlueTEC, există un nou motor de bază mai mic şi mai economic dar şi un nou propulsor de top V6 CDI.

Motorul V6 al fostei versiuni ML 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC a fost înlocuit cu propulsorul diesel în patru cilindri de 2.2 litri folosit deja pe Clasa S, de exemplu. Consumul mediu anunţat pentru ML 250 BlueTEC 4MATIC este de 6 litri pentru 100 km parcurşi, cu 28% mai mic decât cel al modelului precedent.

Alte Articole

Clipe de coșmar trăite de Ramona Olaru în Egipt! Și-a pierdut ...

Tarom intră în reorganizare economică. Veștile nu sunt deloc ...

Rezervările pentru minivacanța de Paști îi supără pe hotelieri. ...

Noul motor diesel de  top, ML 350 BlueTEC 4MATIC  este mai performant dar şi mai economic. Acesta consumă cu 24% mai puţin combustibil decât modelul precedent, ajungând acum la o valoare de 6.8 litri pentru 100 km parcurşi.

Datorită tehnologiei AdBlue®,  toate motoarele diesel ale noii Clase M îndeplinesc deja standardele Euro 6, în vigoare din 2014.

Motorul pe benzină ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY este echipat cu noul sistem de injecţie directă Mercedes-Benz, fiind mai puternic, mai performant dar şi mai economic. Conform schemei de  testare NEDC, noua Clasă M consumă în medie 8.5 litri pentru 100 km parcurşi. Acest motor îndeplineşte standardele Euro 5.

Versiunea ML 250 BlueTEC 4MATIC echipată cu rezervorul standard de 70 de litri poate atinge 1.170 km cu un singur plin de combustibil. Dacă maşina este echipată cu rezervorul optional de 93 de litri, Clasa M poate atinge chiar şi 1.500 km fără a alimenta.

Listă de preţuri:

ML 250 BlueTEC 4MATIC  – 55.676 de euro cu TVA.

ML 350 BlueTEC 4MATIC – 59.334 euro cu TVA.

ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY – 58.776 euro cu TVA.