Potrivit companiei, oprirea producției de la unitatea din Prahova este programată să aibă loc până la mijlocul anului 2027, iar decizia a fost luată după ce conducerea a evaluat perspectivele economice și evoluțiile din piață. Adient invocă scăderea cererii și presiunile comerciale tot mai mari, într-un context marcat de incertitudini legate de tranziția către mobilitatea electrică și de intensificarea concurenței.
„Transformările profunde la nivelul întregii industrii auto au făcut ca Adient să se confrunte cu presiuni comerciale semnificative și, în acest context, compania anticipează întreruperea operațiunilor la fabrica din Ploiești”, a transmis compania într-un comunicat, citat de Observatorul Prahovean.
Reprezentanții Adient subliniază că decizia nu a fost una ușoară, însă nu au fost identificate alternative viabile pentru continuarea activității în actualele condiții de piață.
„Acest demers a devenit necesar pentru a putea menține reziliența și competitivitatea companiei pe termen lung, având în vedere provocările economice continue. Principalii factori vizează incertitudinea legată de ritmul tranziției către e-mobility, scăderea cererii din partea consumatorilor și declinul general al volumelor din piață, coroborat cu o concurență în creștere”, mai arată compania.
Citește și: Avertisment dur de la vârful BNR pentru români: „Nu faceți credite în 2026”
Închiderea fabricii din Ploiești vine într-un județ unde rata șomajului se menține sub media națională. Conform datelor Agenției Județene pentru Ocuparea Forței de Muncă Prahova, rata șomajului a fost de 2,22% în 2025, comparativ cu media națională de 3,12%. Cu toate acestea, disponibilizarea a peste o mie de angajați riscă să aibă un impact semnificativ asupra pieței locale a muncii, în contextul în care industria componentelor auto este un angajator important în zonă.
Adient este prezentă în România din anul 2000 și are, în total, peste 5.800 de angajați la nivel național. Compania operează șase unități de producție: la Jimbolia, Craiova, Poiana Lacului, Bradu, Ploiești și Pitești, furnizând scaune și componente pentru constructori auto precum Dacia, Ford, BMW, Mercedes-Benz și alți mari producători europeni și americani.
La nivel global, Adient are peste 75.000 de angajați în 29 de țări și operează mai mult de 200 de unități de producție și asamblare. Noua rundă de restructurări, care include și închiderea fabricii din Prahova, va genera costuri estimate la 125 de milioane de dolari. Planul este programat să se finalizeze până în anul fiscal 2027, iar compania estimează că măsurile vor conduce, pe termen lung, la o reducere a costurilor operaționale cu aproximativ 60 de milioane de dolari anual.