Până la reconstrucția Ucrainei, vin ucrainenii să construiască în România. O companie din Odessa face autostrada care să lege două orașe mari din vestul țării

Până la reconstrucția Ucrainei, la care ar urma să participe și țara noastră după încheierea războiului, vin ucrainenii să construiască în România.

O companie ucraineană din Odessa va construi o autostradă, care va lega două orașe mari din vestul țării – Arad și Oradea.

Este vorba despre compania Automagistral Pivden, care, în parteneriat cu firma românească Precon Transilvania, a semnat un contract cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), al cărui obiect este construirea primului tronson al autostrăzii dintre Arad și Oradea. Tronsonul va avea lungimea de 33,7 kilometri.

Citește și Veste proastă pentru 8 milioane de români, câţi bani le-au dispărut din cont într-o săptămână. Verificaţi cardurile!

Alte articole

Va depozita România în Ucraina gazele din proiectul Neptun Deep? Bolojan dă răspunsul! ”Atunci când este cazul, să ne putem ajuta unii pe alţii”

DOCUMENTE Ce prevede exact parteneriatul strategic dintre România și Ucraina, semnat de Nicușor Dan și Volodimir Zelenski. Este vizată și colaborarea pentru stocarea gazelor din proiectul Neptun Deep!

Autostrada Arad – Oradea este inclusă în Via Carpathia, un coridor european strategic de transport, care va conecta Marea Baltică, Marea Neagră și Marea Mediterană, informează Ukrainska Pravda, potrivit digi24.

Contractul pentru construirea primului tronson din autostradă are valoarea de 460 de milioane de euro și a fost semnat la București.

Conform proiectului vizat de acest contract, vor fi construite 32 de poduri, intersecții și pasaje superioare, printre care un pasaj superior de 727 de metri peste o linie de cale ferată, precum și două parcări echipate cu stații de încărcare a vehiculelor electrice, mai notează sursa citată.

Lucrările sunt programate să se încheie în doi ani.

Directorul general al Automagistral Pivden, Mikola Timofieiev, a spus despre semnarea contractului pentru tronsonul din autostradă că reprezintă un eveniment istoric, deoarece este prima dată când o companie ucraineană va participa la un proiect major de infrastructură într-o țară din UE. Iar beneficiară va fi, iată, chiar România.

(sursă foto: automagistral.com)

Citește și Cât costă cireşele de mai, în pieţele din ţară. Un kilogram de cireşe valorează cât două de căpşune