Piaţa auto din România, pe un trend ascendent cu aproape 18%, în 2016. Perspective de scădere în 2017

Vânzările de autovehicule noi au înregistrat un salt de 17,8% în 2016, în comparație cu anul anterior, însă previziunile pentru 2017 relevă faptul că va avea loc o diminuare a cifrelor din piață, din cauza eliminării Timbrului de mediu și neînlocuirii acestuia cu o măsură echivalentă, potrivit datelor de specialitate prezentate, joi, de reprezentanții Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), într-o conferință de presă.
Filip Stan
26 ian. 2017, 10:08
Piaţa auto din România, pe un trend ascendent cu aproape 18%, în 2016. Perspective de scădere în 2017

Statistica relevă, totodată, că anul 2016 s-a încheiat cu un volum al vânzărilor de peste 142.000 de unități, cifră foarte apropiată de cea înregistrată în primul an al crizei pe piața auto, respectiv 2009, cu vânzări de circa 148.000 de unități.

La nivelul producției naționale de autovehicule, per ansamblul anului trecut s-au consemnat 359.306 de unități, echivalentul unei scăderi de 7,2% față de 2015. Din acest total, Dacia a produs 320.457 de unități, iar 38.849 unități compania Ford. Cele mai mari volume ale vânzărilor le-a consemnat modelul Dacia Duster, din care au fost fabricate 190.825 de unități (+11,9% față de 2015), urmat de Dacia Sandero (51.778 unități,—10,8%), Dacia Logan MCV (40.480 unități, +0,6%), Ford B-Max (38.849,—19%) și Dacia Logan (37.014 unități,—47,2%), scrie Agerpres.

În aceea ce privește exporturile, acestea s-au situat, în 2016, la 326.089 de unități, în scădere cu 8,2% comparativ cu aceeași perioadă din anul precedent. Cel mai exportat model a fost Dacia Duster — cu 183.860 unități (+13%), urmat de Dacia Sandero (44,317,—15,1%) și Ford B-Max (38.857 unități,—19%). La modul general, 90,7% din producția națională realizată în cursul anului trecut a fost exportată, în comparație cu 91,7% în 2015.

Cu un volum total de 142.020 unități noi vândute în 2016, piața auto națională înregistrează un salt de 17,8% față de anul anterior, iar din acest total 115.004 unități au fost autoturisme, în creștere cu 17% comparativ cu 2015.

Clasamentul vânzărilor de mașini noi este condus de Dacia, cu 35.448 unități (30,8% cotă de piață), urmată de Volkswagen (11.983 unități, 10,4% cotă), Skoda (10.268 unități, cotă de 8,9%), Renault (8.351 unități, cotă de 7.3%) și Ford (6.957 unități, cotă de 6%).

În funcție de tipul de combustibil, datele APIA arată că, în 2016, motorizările diesel au scăzut până la 49,3% din total piață, față de anul 2015, când procentajul se situa 53,5%.

La capitolul mașinilor ‘verzi’ (electrice și hibride) s-a înregistrat o dublare a volumelor în anul precedent, respectiv 1.183 de unități față de 496 de unități, în 2015. Pe segmentul strict al mașinilor electrice, se remarcă un salt al vânzărilor de 237%, comparativ cu anul anterior, la 167 de unități de la 46 de unități.

Reprezentanții APIA estimează pentru anul 2017 o scădere a volumelor de vânzări le autovehiculelor noi, una dintre cauze fiind renunțarea la Timbrul de mediu și lipsa de alternativă la această măsură.

‘(…) în acest an (2016 — n. r.) s-a manifestat un factor de distorsiune a pieței auto. Este vorba, în mod evident, despre afluxul de autovehicule rulate, marea lor majoritate nefiscalizate, ceea ce produce un impact negativ asupra vânzărilor de autovehicule noi, dar și asupra bugetului de stat, care pierde anual sute de milioane de euro. În acest context, anul 2016 înregistrează un nou record al înmatriculărilor de autoturisme rulate provenite din import, respectiv circa 300.000 de unități, ceea ce reprezintă o creștere cu 20% comparativ cu anul 2015. Dacă la situația de mai sus adăugăm eliminarea Timbrului de mediu, fără ca acesta să fie înlocuit de măsuri echivalente, putem considera că avem, la începutul anului 2017, o conjunctură nefavorabilă pe piața auto, ceea ce face ca acest an să fie unul de scădere, poate chiar consistentă, a vânzărilor de autoturisme. Un calcul estimativ arată că, odată cu dispariția Timbrului de mediu, vom avea un raport al vânzărilor de 1 la 5, față de 1 la 3 (mașină nouă vândută vs mașini rulate vândute — n. r.)’, a declarat, joi, președintele APIA, Ernest Popovici.

La începutul lunii ianuarie, Daniel Constantin, vicepremier și ministru al Mediului, a susținut că vor exista măsuri compensatorii pentru industria auto, odată cu eliminarea Timbrului de mediu, argumentând că principala problemă în acest sector nu este colectarea, ci cheltuirea fondurilor și dezvoltarea de programe.

„Este o discuție pe care o vom avea la momentul când se va elabora bugetul. Timbrul de mediu s-a atacat tot timpul în instanță, iar statul trebuie să plătească eșalonat foarte mulți bani pentru cei care au plătit acest timbru de mediu. (…) Problema nu este neapărat cum să alimentăm (Administrația Fondului pentru Mediu — n. r.), pentru că, dacă vă uitați, 70% din fondurile pe care le-au avut nu s-au cheltuit. Deci, nu e problema colectării, ci problema cheltuirii și dezvoltarea de programe în această zonă și pentru a face un mediu mai prietenos”, a explicat Constantin, la Digi 24.

Timbrul de mediu pentru autovehicule era inclus în cele 102 taxe nefiscale care au fost eliminate.

Citeşte şi 15 parcări subterane noi, în Capitală cu peste 9.000 de locuri în total. Unde vor fi construite

 

DailyBusiness
Câți bani a câștigat Cristela în 2024. Cu ce afaceri se ocupă soția lui Călin Georgescu
Spynews
Iustin Petrescu, acuzat că ar fi agresiv și cu actuala iubită. Ar fi fost văzut în timp ce țipa la ea. Cum răspunde Hara
Bzi.ro
Loredana Groza a strălucit de ziua ei! Cum s-a îmbrăcat diva la 55 de ani! – GALERIE FOTO
Fanatik.ro
Patru zodii care vor fi pe val în weekend. Le așteaptă 2 zile de neuitat
Capital.ro
România e în doliu. S-a stins un celebru fost ministru al țării: Am primit cu profundă tristețe vestea...
Playtech.ro
Ce trebuie să faci dacă vrei să montezi aer condiționat la etajul 1 sau la parter. Reguli diferite față de etajele superioare
DailyBusiness
Bacalaureat 2025: A început proba la Limba română pentru peste 100.000 de elevi
Adevarul
Când extremismul a ucis un sat întreg. Povestea cutremurătoare a unei dintre cele mai mari atrocități din istoria Europei
wowbiz.ro
„Scoală-te tată, că nu mai pot...” Strigăte de jale la căpătâiul fiului lui Ionel Ganea, înainte ca micuțul să fie dus la groapă! Fostul fotbalist urlă de durere și nu se dezlipește de lângă sicriu
Spynews
Cum arată mormântul lui Raul WS, rapperul mort la 23 de ani. Tânărul a fost condus pe ultimul drum zilele trecute
Spynews
Sorin Copilul de Aur a răbufnit după dezvăluirile făcute de presupusa amantă: „Ce-ați vrea, să ne despărțim?”. Cum își împacă soția
Evz.ro
Doliu în muzica mondială. A murit un celebru muzician: Era Mozartul nostru
Ego.ro
Ion Iliescu NU a purtat niciodată verighetă! Secretele căsniciei cu Nina Iliescu FOTO
Prosport.ro
FOTO. Raluca Zenga i-a lăsat mască pe tanzanieni. Apariție spectaculoasă la plajă
kanald.ro
A murit Radu Stroe, fostul ministru de Interne. Avea 75 de ani
Cancan.ro
Certificatul lui Ciprian Pian este PUBLIC! Eroarea majoră pe care familia a observat-o. Răsturnare de situație!
Playsport.ro
Incredibil! Cum poate să arate Sandra Izbașa la 11 ani după ce s-a retras din gimnastică. Imaginile au scăpat pe net
Capital.ro
Lumea muzicii a pierdut un adevărat artist. A inspirat generații întregi: Odihnește-te în pace
StirileBZI
Câți bani pot să scoată românii de la bancomat în 2025. Băncile au impus noi limite!
Prosport.ro
FOTO. Un nou cuplu în sportul românesc. Fotbalistul de la Steaua s-a cuplat cu rebela tenisului românesc
stirilekanald.ro
„Lică era BOSS-ul”, „Ana era victima tuturor bărbaților” Cele mai amuzante perle de la BAC 2025! Profesorii au rămas înmărmuriți când au citit
De ce este indicat sa ajungi la Kaufland dupa ora 19:00. Ce fac angajaţii inainte de ora inchiderii!
MediaFlux
Noi negocieri, la Cotroceni! Partidele discută cu Nicușor Dan măsurile bugetare și nominalizarea unui premier
Shtiu.ro
CE ASCUNDE ultima CIFRA a CNP-ului? Dacă ai 3 sau 8 însemană că...
Puterea.ro
Așa a condus Simion partidul: cu mâna-n buzunarul fraierilor și zâmbetul larg de haiduc