Pod „trainic” între România şi Republica Moldova: Undă verde pentru a construi autostrada și podul dintre cele două ţări

Premierul interimar, Ilie Bolojan, a anunțat joi, într-o conferință de presă că a fost semnat un acord important între Guvernul României și cel al Republicii Moldova privind conectivitatea, în legătură cu infrastructura de transport strategic, care derivă din programul SAFE.

Concret, Ilie Bolojan s-a referit la conectarea la nivel de autostradă între România și Republica Moldova, mai exact coridorul de autostradă dintre Pașcani, Iași și Ungheni Republica Moldova.

Ilie Bolojan spune că putem pierde 4 miliarde de euro: „Voi cere Parlamentului sesiuni extraordinare la finalul lunii iulie pentru adoptarea legilor din PNRR”

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Practic acest acord clarifică aceste aspecte, inclusiv finanțarea, podului rutier, podului de autostradă dintre România și Republica Moldova, în zona localității Ungheni, un proiect aflat într-o stare avansată de lucru care va fi terminat în toamna acestui an. Practic, prin acest acord, din aceste programe SAFE, în afară de realizarea tronsonului pe teritorul României între Pașcani și Ungheni, se va realiza un prin tronson de autostradă de 5 km și pe teritoriul Republicii Moldova, până la hubul pe care îl construiesc în așa fel încât traficul atât cel rutier că și feroviar se poate fi descarcat în condiții normale”, a declarat Ilie Bolojan.

Alte articole

Liderul PNL, Ilie Bolojan, este socru mic. Nume sonore din PNL, invitate la nunta luxoasă desfăşurată la Oradea

EXCLUSIV CUTIA NEAGRĂ Documente și anchete revoltătoare de la vârful țării. Ce a lăsat în urmă Bolojan, ce ne așteaptă în 2027

Kelemen Hunor, despre George Simion: ”Stă, se uită la meci, mai mănâncă popcorn, mai bea o bere și crește. Nu trebuie să facă nimic”. Ce soluții vede pentru depășirea crizei

Prim-ministrul interimar a mai precizat că un efect al semnări acestui acord, este acela că s-a semnat joi și primul contract de construcție pe tronsonul dintre România și Republica Moldova. Este un tronson de 15 km, tronsonul 4, între Iași și Ungheni. Lucrările ar urma să înceapă, potrivit lui Ilie Bolojan după perioada de proiectare de aproximativ 6 luni de zile și să se finalizeze până în 2030.