Ponta, despre autostrăzi: Preocuparea viitorului guvern va fi să lege Transilvania de Moldova şi Muntenia

„Preocuparea principală a viitorului guvern, pe care eu îl voi sprijini, va fi aceea de a lega Transilvania care, iată, are autostrăzi, de a o lega de Moldova şi de Muntenia pentru că altfel nu facem decât să izolăm mai mult regiunile şi, de aceea, Braşov-Bacău, Comarnic-Braşov şi Sibiu-Piteşti sunt esenţiale de pornit în primăvara anului viitor”, a spus Ponta.

Premierul a fost prezent, vineri, la deschiderea tronsonului care finalizează autostrada dintre Sibiu şi Deva.

„Anul trecut am deschis segmentul de la Sibiu şi am fost foarte supărat că acesta nu e gata din cauza problemelor tehnice cu alunecările. A fost o discuţie lungă, apropo şi de soluţia tehnică şi de preţul suplimentar. Din fericire, compania care a lucrat aici s-a ţinut de cuvânt. Acum între Sibiu şi Deva nu mai trebuie să mergi pe autostradă, te dai jos pe drum, iarăşi te urci pe autostradă. Se merge direct, aşa cum e în Occident. Faptul că se termină şi Nădlac-Arad, faptul că anul viitor Lugoj-Deva e gata şi acum domnul ministru a semnat ultimul lot de la Sebeş-Turda, practic până la Cluj să fie autostradă, înseamnă că, cel puţin în Transilvania, reţeaua de autostrăzi nu mai e doar pe hârtie, ci e adevărată”, a adăugat Ponta.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Prezent la inaugurare, ministrul Transporturilor, Ioan Rus, a afirmat că vineri vor fi semnate şi contractele de execuţie pentru celelalte două loturi din autostrada Sebeş – Turda.

Alte articole

Nicușor Dan are în plan să desemneze un nou premier la 1 septembrie. Variante – Sorin Grindeanu și Alexandru Nazare

Fostul premier Mihai Tudose acuză miniștrii Guvernului Ilie Bolojan că ocupă funcțiile ilegal: „Perioada de interimat a unui ministru este de maximum 45 de zile. Este ca și cum ai un abonament la autobuz cu valabilitate 45 de zile de la data emiterii. Din ziua 46 nu mai e valabil”

„Asta înseamnă 70 km. Tronsoanele 1, 2, 3, 4 – semnate. Anul viitor s-ar termina Lugoj-Timişoara-Arad-Nădlac, care sunt alţi 120 km şi, în 2016, s-ar circula din Sibiu în Nădlac, care înseamnă 350 km aproximativ pe autostradă, din Cluj în Nădlac, care înseamnă 400 km. S-ar circula din Cluj în Târgu Mureş, care înseamnă 112 km. Deci, în 2016, am avea peste 1.000 km de autostradă făcuţi acum, în regimul Ponta”, a precizat Rus.