Președinta Bulgariei, Iliana Iotova, și-a exprimat confuzia cu privire la întârzierea de ani de zile a proiectului de construire a unui al treilea pod peste Dunăre, la Ruse–Giurgiu, potrivit agenției de presă bulgare BGNES, citată de portalul Dunav Most și transmisă de Radar.
Potrivit șefei statului, Europa de Sud-Est suferă de un deficit major de conectivitate, într-un moment în care schimbarea situației de securitate din regiunea Mării Negre necesită măsuri imediate de infrastructură. Blocarea în continuare a acestui pod strategic face ca Ruse să se confrunte cu cozi de kilometri întregi de camioane.
Președinta Iotova a descris construcția unui nou pod drept un proiect critic, întârziat, care trebuie introdus de urgență la cel mai înalt nivel politic între Sofia și București. Ea a subliniat că, deși finanțarea pentru un studiu de fezabilitate a fost asigurată, proiectul nu ocupă încă un loc corespunzător printre prioritățile europene.
„Nu îmi pot explica de ani de zile, în diversele funcții pe care le-am ocupat, de ce colegii noștri români continuă să aibă rezerve privind construirea acestui pod”, a declarat Iliana Iotova.
Problema se reflectă direct în traficul din regiunea Ruse, unde poliția rutieră locală este nevoită zilnic să gestioneze fluxul continuu de vehicule grele, în lipsa unui progres diplomatic.
Șefa statului a atras atenția și asupra unor cauze interne ale lipsei infrastructurii de transport în Balcani, făcând referire la soarta Coridorului VIII. Potrivit ei, responsabilitatea pentru întârziere nu trebuie căutată exclusiv în afara granițelor Bulgariei.
„Problema majoră a faptului că nu există încă realitate Coridorul VIII nu este doar o chestiune de relații interstatale. De fapt, este și o chestiune de politică națională a noastră”, a declarat ferm Iotova.
Citește și : Se caută români care să lucreze în Elveția. Se dau salarii de 3.600 de euro, care sunt condițiile de angajare
Președinta Bulgariei a adăugat că regiunea nu este încă conectată eficient pe mare, rutier sau feroviar, ceea ce necesită mobilizare deplină la nivel de stat pentru construirea unei axe nord–sud.