Preț carburanți 28 ianuarie 2026. Motorina continuă să se scumpească. De ce se scumpesc carburanții deși România încă mai are petrol

Preț carburanți 28 ianuarie 2026. Un litru de motorină standard a ajuns să coste între 7,96 şi 8,07 lei, iar un litru de motorină premium a ajuns să coste între 8,32 şi 8,62 lei.

Preţurile la benzină standard, benzină premium şi GPL au rămas nemodificate. Miercuri, 28 ianuarie, un litru de benzină standard se vindea cu între 7,68 şi 7,81 lei, un litru de benzină premium continuă să coste între 8,27 şi 8,53 lei, iar un litru de GPL costă între 3,9 şi 3,97 lei.

Citește și: Ce conține pachetul PSD de relansare economică, fără de care partidul nu susține tăierile din administrație: 1.000 de lei pe lună pentru tinerii care intră pe piața muncii, subvenții pentru angajarea mamelor cu minimum trei copii

Alte articole

Benzina şi motorina se scumpesc din nou după trei zile de pauză. Creşteri uriaşe de preţ / Ungaria şi Croaţia au plafonat preţurile

Carburanții s-au scumpit sâmbătă, 7 martie. Prețurile la motorină se apropie de 9,3 lei/l în unele stații din România

De ce sunt scumpe benzina și motorina în România și în Europa, mai ales că România încă mai are petrol

“România dispune de rafinării importante și de o capacitate semnificativă de procesare, însă nu este complet independentă. O parte din consum este acoperită din importuri, fie de țiței, fie de produse petroliere finite. În plus, rafinăriile nu pot procesa orice tip de țiței fără costuri suplimentare sau pierderi de randament, iar „mixul” dintre țițeiul local și cel importat influențează direct costul final pe litru. Toate aceste detalii tehnice se adună și se regăsesc, într-un fel sau altul, în prețul de la pompă”, a explicat Dimitru Chisăliță de la Asociația Energia Inteligentă, citat de Economica.net.

Prețul mare la pompă este dat de taxe. Accizele și TVA-ul, în România, reprezintă peste jumătate din prețul final al benzinei. Acciza este o sumă fixă ​​pe litru, iar TVA-ul se aplică peste valoare, inclusiv peste acciză, ceea ce amplifica efectul fiscal. Majorarea accizei la 1 ianuarie 2026 și a cotei standard de TVA la 21% a accentuat această pondere, împingând România mai sus în clasamentele de preț, chiar dacă nu se apropie de nivelurile din țările nordice sau vest-europene, unde taxa este și mai ridicată.