Primarul din Sinaia susţine varianta cu tuneluri pentru Autostrada Ploieşti-Braşov. Astfel s-ar putea lucra şi iarna

Vlad Oprea, primarul orașului Sinaia, speră ca Autostrada Ploiești-Brașov să fie construită cu viaducte și tuneluri. El argumentează că orice țară civilizată din Europa are aceste elemente de infrastructură date în exploatare de mai multe decenii, chiar și de 100 de ani, anunță Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Daniel Spătaru
17 mai 2021, 14:25
Primarul din Sinaia susţine varianta cu tuneluri pentru Autostrada Ploieşti-Braşov. Astfel s-ar putea lucra şi iarna

Vlad Oprea consideră ca proiectul de infrastructură în ansamblul său poate fi realizat într-un timp mai scurt datorită anotimpului de iarnă mai blând ce permite continuarea execuției lucrărilor. ”Durata de execuție va fi cu siguranță mai mică având în vedere anotimpul de iarnă destul de blând. Resursele umane implicate în realizarea acestor lucrări cu siguranță nu le avem în zonă. Vorbim de viaducte, tuneluri mai mici și personalul calificat pentru autostrada Ploieşti – Braşov va trebui să vină din altă parte, iar materialele de excavație vor fi și la drumuri. În masivul respectiv, în zona munții Baiului nu avem niciun drum forestier.

Deci, trebuie luat totul de la zero, construit de la zero în masivul respectiv. Financiar vorbind este mai scumpă această variantă, dar nu trebuie să ne punem această problemă având în vedere că finanțarea este una europeană. Sunt bani pentru realizarea acestei autostrăzi, punând în balanță și impactul pozitiv pe care îl are asupra mediului”, a spus primarul oraşului Sinaia, citat de economica.net.

Citeşte şi Când va fi gata autostrada Ploieşti – Braşov. Ministrul Transporturilor promite investiţii uriaşe în infrastructură

El menționează că situația este similară și în Bușteni. „Dacă nu se face tunel, impactul este devastator pentru comunitate. Varianta cu tuneluri e mult mai avantajoasă și fundamental mai bună decât tot ce s-a discutat în 2006. Dacă ne uităm la țările civilizate din Europa (Elveția, Franța, Italia) toate au aceste tuneluri (de lungimi de peste 10 kilometri) exploatate de 20-30, chiar și de 100 de ani”, explică primarul din Sinaia.

Varianta cu tuneluri a autostrăzii din Valea Prahovei este promovată și de către ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă. Contractul pentru revizuirea studiului de fezabilitate și realizarea proiectului tehnic al Autostrăzii Ploiești – Comarnic – Brașov a fost semnat anul acesta cu firma Consitrans.

Citeşte şi Șefa CNAIR: Nu cred că vom vedea în execuţie Autostrada Ploieşti-Braşov mai devreme de trei ani

DailyBusiness
Lavrov acuză declarații „inexacte” ale lui Rubio și cere clarificări privind rolul SUA în soluționarea conflictului din Ucraina
Spynews
Ce mesaj a lăsat Mihaela, românca din Italia care și-a ucis fiica și apoi s-a sinucis. Dezvăluirile făcute de fratele femeii
Fanatik.ro
Joao Paulo și Jovo Lukic, out! FIFA, lovitură pentru FCSB și Universitatea Cluj după calificările istorice obținute de Capul Verde și Bosnia la CM 2026. Update
Capital.ro
Se schimbă regulile pentru pensii. Vârsta de pensionare ar putea crește până la 70 de ani. Cine e vizat
Playtech.ro
Bacalaureat 2026. Reguli pentru elevi: ce este interzis în sală și condițiile de promovare
Adevarul
Românești sau de import? Ce cumpărăm din piață și la ce preț. „E a doua cea mai ieftină din țară. Roșii cu preț, de la Vâlcea în sus”
wowbiz.ro
„Am început să plâng!” Florin Prunea, mărturisire emoționantă despre întâlnirea cu Dan Petrescu
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
BREAKING NEWS Avion făcut bucăți, după ce a lovit cel mai înalt zgârie-nori din Beijing! Câte persoane erau la bord
iamsport.ro
Victor Pițurcă, făcut praf de fostul apropiat al lui Gigi Becali: ”E pervers. Nu are principii și caracter!”
MediaFlux
Rusia tună și fulgeră la adresa României. Gestul lui Emil Boc a enervat oamenii lui Putin: ”Este scandalos”
stirilekanald.ro
Sorin Grindeanu premier, în locul lui Veștea
Știi care sunt cele 7 aspecte care fac diferența atunci când alegi un salon de masaj în București?