Primul tronson al bulevardului Buzeşti-Berzei-Uranus, finalizat în iulie. Vezi cum arată FOTO

„Sper ca în cel mai scurt timp să reuşim să redăm circulaţiei un nou bulevard, adevărata coloană vertebrala a circulaţiei din Centrul Bucureştiului, ce va funcţiona ca alternativă pentru Calea Victoriei şi ruta b-dul Lascar Catargiu, b-dul Magheru şi b-dul Dimitrie Cantemir. În acest moment, se lucrează la ultimul tronson al primei etape a bulevardului care leagă Piaţa Victoriei de str. Vasile Pârvan. Acum sunt aproape finalizate lucrările la reţelele edilitare şi se mai lucrează la carosabil şi la calea de rulare a tramvaiului” , a declarat Sorin Oprescu.

Bulevardul Buzeşti-Berzei-Uranus este un bulevard cu câte două benzi pe sens şi banda pentru biciclişti, cu trotuare cu o lăţime cuprinsă între trei şi cinci metri şi linie de tramvai pe zona mediană, reprezentând o alternativă pentru ruta bulevardelor Lascăr Catargiu – Magheru – Dimitrie Cantemir, dublată de Calea Victoriei.

Proiectul are trei etape, prima vizând tronsonul dintre Piaţa Victoriei – Vasile Pârvan, a doua, Vasile Pârvan – Piaţa George Coşbuc, iar a treia, Piaţa George Coşbuc – Gara Progresul.

În 25 martie, Primăria Capitalei a început lucrările de demolare a Halei Matache, care erau necesare pentru a face loc magistralei rutiere Buzeşti-Berzei, monumentul urmând să fie reconstruit, folosind elementele arhitecturale cu valoare de patrimoniu, pe un amplasament din apropiere.

Alte articole

Concedieri masive la Primăria Capitalei. Ciprian Ciucu desființează sute de posturi şi ameninţă STB cu insolvenţa

Poliția Locală și Primăria București, în război cu parcagii: ”Cerşetorie mascată. Nu o încurajaţi!”

„Hala Matache – o să o facem încet, încet şi o să o terminăm. Va fi vorba de câteva luni de la începerea acestor lucrări. E marcat locul, este al nostru, mai avem de demolat acolo o rămăşită din clădirile vechi, care nu este clădire de patrimoniu”, a explicat Oprescu la momentul demolării monumentului de patrimoniu.