Probleme uriașe în industria auto. Un colos din Germania a dat faliment. Sute de angajați ajung șomeri

Industria auto se confruntă cu mari probleme în această perioadă. Tot mai multe firme ajung să dea faliment, iar mii de angajați îngroașă rândurile șomerilor. Este și cazul unui important furnizor german de oglinzi auto.
Filip Stan
06 mart. 2025, 10:47
Probleme uriașe în industria auto. Un colos din Germania a dat faliment. Sute de angajați ajung șomeri

Probleme uriașe în industria auto. Tot mai multe companii din acest domeniu ajung să pună lacătul pe uși după zeci de ani de activitate. Așa s-a întâmplat și cu Flabeg Automotive Germany din Bavaria, un specialist în oglinzi și ochelari în sectorul auto. Compania a fost fondată în urmă cu 140 de ani.

Probele uriașe în industria auto. O mare companie din Germania dă faliment

Tot mai multe firme din sectorul auto încep să se închidă din cauza problemelor financiare grave, iar angajații ajung să îngroașe rândurile șomerilor.

După 140 de ani  în care a fost lider în finisarea sticlei, Flabeg Automotive Germany din Bavaria pune lacătul pe ușă, iar 100 de angajați urmează să fie concediați în următoarele zile.  80 de oameni vor mai rămâne până în luna mai pentru a supraveghea închiderea afacerii.

Citește și Industria auto este la pâmânt în toată Europa. Zeci de mii de oameni şi-au pierdut locul de muncă

Compania producea, printre altele, head-up display și oglinzi interioare, care sunt instalate în multe vehicule.

Producătorul a trebuit să dea faliment încă din iulie 2024. Chiar dacă afacerea se afla pe linia de plutire, căutarea unui investitor a eșuat în ultimul moment.

Un potențial investitor și-a semnalat interesul pentru a prelua afacerea, însă totul depindea de succesul pe care urma să-l aibă lansarea unui nou ecran de sticlă. Din păcate, lucrurile au mers tot mai rău, iar produsul nu a avut succesul așteptat, astfel că investitorul a renunțat.

În 1882, sticlăria Further a fost fondată de frații Alois și Eduard Kupfer și de cumnatul lor Sigmund Glaser. De-a lungul deceniilor, compania s-a transformat într-un lider de piață global pe segmentul său, cu locații în șapte țări, scrie newsweek.ro. 

Doar filiala germană Flabeg Automotive Germany GmbH este afectată de actuala insolvență. Compania-mamă Flabeg Automotive Glass Group GmbH, cu sediul în Nürnberg, precum și alte companii din Republica Cehă, Ungaria, Franța, China, SUA și Brazilia nu sunt afectate.

Potrivit Merkur, în ultimul trimestru al anului 2024, 13 companii din sectorul auto au intrat în falimet, scrie ruhr24.de.

Citește și Concedieri masive în România. Un mare producător de piese auto dă afară sute de oameni,iar trei fabrici se închid definitiv

DailyBusiness
Cine ar putea fi potențialii candidați la președinție la alegerile din 2028 în SUA
Spynews
El este George, șoferul de 35 de ani mort în accidentul din Bălești. Bărbatul era divorțat și avea o fetiță: ”Nu îmi vine să cred că nu mai ești”
Fanatik.ro
Lacrimi și emoții la mormântul „Minunii Blonde“! Mărturisirea sfâșietoare a fiicei lui Ilie Balaci: „A plecat exact când era cel mai frumos!”
Capital.ro
Ce se pregătește pentru Constanța. Proiectul feroviar care poate conecta peste 500.000 de oameni
Playtech.ro
Care ar putea fi următoarele ținte ale Rusiei. România și Marea Neagră, în zona de risc
Adevarul
Primii kilometri de asfalt pe viitoarea autostradă Sibiu–Făgăraș. Cum arată cel mai avansat tronson al A13
wowbiz.ro
Ilie Năstase, dezvăluiri după incidentul conjugal! Ce s-a întâmplat, de fapt, întrel el și soția lui: „M-am certat de o mie de ori cu ea și spune că am fost agresiv”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Nivelul Dunării ajunge la un nou minim istoric! Ce spun specialiștii despre scăderea continuă a fluviului
iamsport.ro
Universitatea Craiova și-a dat ”OK-ul” pentru plecarea lui Ștefan Baiaram! Condiția pusă de campioana României
MediaFlux
Rugăciune puternică către Maica Domnului. Se rostește în ziua de 8 septembrie
stirilekanald.ro
Centrala de la Cernavodă rămâne închisă! Dunărea nu are suficientă apă: „În următoarele zece zile nu vom avea suficientă apă pe Dunăre ca să putem porni” Planul Guvernului