Producătorul auto german Porsche, în colaps financiar! Într-un singur an, a pierdut peste 90% din profit! Ce se întâmplă cu brandul auto de lux? Motivele prăbușirii!

Porsche trece prin cea mai grea perioadă din ultimii ani. Profitul operațional al gigantului auto a căzut dramatic în al doilea trimestru din 2025, iar cifrele sunt de-a dreptul șocante.
Bianca Bocioacă
26 iul. 2025, 14:39
Producătorul auto german Porsche, în colaps financiar! Într-un singur an, a pierdut peste 90% din profit! Ce se întâmplă cu brandul auto de lux? Motivele prăbușirii!
Porsche trece printr-un colaps financiar

Producătorul auto german Porsche, cunoscut pentru modelele de lux care fac ravagii pe șosele, a înregistrat o cădere urială a profitului operațional. În perioada aprilie – iunie 2025, compania a reușit să strângă doar 154 de milioane de euro.

În aceeași perioadă a anului trecut, compania încasa aproape 1,7 miliarde de euro, ceea ce înseamnă o scădere amețitoare de 91%.

Citește și: Digitalizare pe câmp, asfalt pe hârtie. Comuna cu 3.000 de locuitori care investește 2,39 milioane de lei într-un sistem high-tech

Volkswagen trece peste Porsche

În timp ce Porsche se duce la vale, Volkswagen își crește veniturile. Marca principală a grupului a raportat un profit operațional de 991 de milioane de euro în același trimestru, de aproape șase ori mai mult față de anul trecut, când VW avea rezultate destul de slabe.

„VW a depășit semnificativ performanța foștilor giganți ai grupului în operațiunile zilnice. Practic, câștigurile sale au fost mai mari decât cele ale Porsche și Audi la un loc”, scrie tabloidul german Bild.

Vânzările Porsche au căzut brusc în China, iar CEO-ul Oliver Blum a recunoscut recent dificultățile tot mai mari de pe piața chinezează. În SUA, costurile de conversie și tarifele de import sunt din ce în ce mai greu de suportat, iar trecerea la mașinile electrice merge greu și necesită investiții colosale.

Conducerea producătorului auto a decis deja să treacă la măsuri de reducere a costurilor. Structurile vor fi reorganizate, iar aproximativ 1.900 de angajați din zona Stuttgart ar urma să fie disponibilizați până în 2029. Compania nu a confirmat oficial cifrele până la acest moment.

Citește și: Primăria Capitalei anunță achiziții masive după plecarea lui Nicușor Dan. Sute de tramvaie și troleibuze moderne vor circula prin București