Programul Rabla, suspendat pentru cel puțin doi ani. Situație critică în industria auto

Guvernul renunță pentur moment la programul Rabla.

„Toate programele de la Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) vor fi analizate și vom lua o decizie în curând cu privire la acestea – cele care au fost blocate și cele care urmau să fie lansate în perioada următoare” a declarat, marți, ministrul Mediului, Apelor și Pădurilor, Diana Buzoianu, la ceremonia de primire a mandatului de la Mircea Fechet, potrivit Antena 3.

„În momentul de faţă, ştim cu toţii că vor fi tăieri de la toate ministerele. Va trebui să vedem cum ducem banii să fie folosiţi cât mai eficient şi pe proiectele care au cel mai mare impact de reducere de emisii.”, a spus Diana Buzoianu.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Administrația Fondului pentru Mediu anunță în 18 iunie suspendarea tuturor programelor de finanțare în desfășurare. AFM a mai precizat, ulterior, că s-a decis „suspendarea lansării tuturor programelor de finanțare, inclusiv lansarea sesiunii Rabla pentru persoane fizice”, care era programată pentru 19 iunie.

Alte articole

Programul Rabla pentru motociclete 2026, epuizat în doar nouă minute. Importatorii cer redistribuirea fondurilor

Diana Buzoianu, anunț despre Programul Rabla 2026: „Avem deja aproape 60% din buget finanțat. Pe zona de motociclete deja a fost tot bugetul consumat”

Programul Rabla a schimbat piața auto în ultimii 20 de ani. În baza programului, peste 700.000 de oameni și-au luat mașini noi, cu vouchere care au ajuns și la 10.000 de euro. Banii de la Rabla for fi investiți in proiecte din PNRR, conform surselor oficiale.

Citește și: Document obligatoriu pentru proprietarii de mașini second-hand pentru a putea circula pe drumurile publice

Anularea Programului Rabla poate băga în faliment dealerii auto din România

Programul Rabla Auto 2025 a fost suspendat cu o zi înainte de începerea celei mai așteptate etape, cea pentru persoanele fizice. Cele mai mari asociații auto au calificat suspendarea ca fiind o decizie cu „impact dezastruos” și una care este „inacceptabilă”.

Această decizie crează un dezechilibru uriaș în piața auto. Situația financiară a companiilor specializate în vânzarea de automobile va avea și ea de suferit ca urmare a acestei decizii.

Producătorii auto din România, respectiv Ford și Dacia, alături și rețelele de dealeri, au așteptat cu mare interes lansarea Programul Rabla, sperând ca aceasta să compenseze declinul vânzărilor înregistrat în 2024.

Numărul de mașini care puteau fi vândute prin acest program ar fi generat venituri de circa un miliard de euri și aproape 200 de milioane de euro TVA pentru stat, potrivit Știri pe surse.

Citește și: Amendă de 2.000 de lei pentru mașinile parcate neregulamentar. Poliția a început să ridice toate autoturismele ce staționează ilegal