CRUCIULIŢELE de pe parbrize şi luminile suplimentare de pe maşini, INTERZISE – proiect de lege

Montarea pe autovehicule a sistemelor de lumini suplimentare, nestandardizate, care luminează puternic şi intermitent pe timpul nopţii va fi interzisă, se arată într-un proiect de lege care urmează să intre în dezbaterea Senatului.

Proiectul a fost depus de deputaţii PSD Liviu Harbuz şi Ioan Dîrzu.

„România s-a situat, în 2014, pe locul doi în Uniunea Europeană în privința accidentelor rutiere, cu 91 de morţi la un milion de locuitori. În raport cu acest număr mare de accidente rutiere grave, multe au fost cauzate de coliziunea între autoturisme mici şi maşini de mare tonaj, respectiv TIR-uri. În ultima perioadă, se remarcă faptul că maşinile de mare tonaj care ne tranzitează ţara sau efectuează transport intern şi internaţional prezintă o serie de modificări la nivelul sistemului de lumini. Aceste lumini pot reprezenta un pericol în traficul rutier pe timp de noapte, când conducătorii auto aflaţi la volanul autoturismelor pot resimţi senzaţii de orbire de moment şi pot avea reacţii instantanee ce pot conduce la derapajul maşinii de pe carosabil şi la pierderea controlului asupra acestuia. În cazuri speciale, sistemele luminoase neautorizate pot declanşa crize de epilepsie fotosensibilă. Stimulii luminoşi puternici de la sistemele de iluminare nestandardizate montate pe TIR-uri pot provoca crize epileptice, cu spasme, cu supersalivaţie, şi după aceea spun că nu se ştie de ce ăla a intrat pe contrasens, că era el nebun. Iar aceasta este o chestie care cu foarte mare dificultate se poate depista la autopsie. Spun că li s-a făcut rău la volan, dar nu ştiu de ce„, a declarat deputatul Liviu Harbuz, unul dintre iniţiatorii proiectului de act normativ, potrivit ziarulring.ro.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Reprezentanţii Poliţiei Rutiere susţin că regulamentul prevede sancţiuni pentru cei care sunt depistaţi în trafic cu lumini montate artificial, dar că legislaţia actuală interzice doar folosirea, nu şi deţinerea acestora.

Alte articole

EXCLUSIV la Puterile Statului. România rămâne pe locul 2 în UE la numărul de accidente mortale. Comisarul-șef Radu Gătan, directorul adjunct al Direcției Rutiere din cadrul Poliției Române: Din nefericire ocupăm locurile fruntașe, deși trendul este descendent

DN1, cea mai aglomerată și periculoasă șosea din România. Din ce cauze se produc cele mai multe accidente pe drumul morții

Deputatul Liviu Harbuz mai precizează că ar trebui interzise şi crucile agăţate la oglinda retrovizoare.

„Acestea împiedică vizibilitatea, dacă virezi şi te uiţi în lateral, alea sunt în balans şi nu mai vezi nimic”, spune Liviu Harbuz.

Potrivit Poliţiei Rutiere, legislaţia prevede că tot ce înseamnă obturarea imaginii pe parbriz, pe lunetă şi pe geamurile laterale este sancţionat cu amendă între 9 şi 20 de puncte.

„Practic, un şofer depistat cu obiecte care îi împiedică vizibilitatea poate plăti o sancţiune minimă de 472 de lei”, a declarat Lucian Hadade, agent Poliţia Rutieră, lider Sindicatul ProLex.

Vezi aici PROIECTUL DE LEGE CARE INTERZICE LUMINILE SUPLIMENTARE DE PE MAŞINI