PROIECT: Inaugurarea autostrăzilor cu scop electoral ar putea fi pedepsită cu ÎNCHISOARE

Proiectul de act normativ mai precizează faptul că perioada de închisoare sporeşte de la 5 la 15 ani dacă inaugurarea unei construcţii finanţate din fonduri publice fără recepţionarea adecvată a lucrării conduce la pierderea uneia sau mai multor vieţi omeneşti, dacă produce vătămarea integrităţii corporale sau a sănătăţii uneia ori mai multor persoane sau dacă distruge total sau parţial un bun, potrivit capital.ro.

Mai mult, legea prevede majorarea pedepselor cu jumătate din perioadă dacă fapta a fost săvârşită din raţiuni electorale sau în campania electorală. În acest caz, perioada de închisoare este cuprinsă între 4 ani şi jumătate şi 15 ani.  

Proiectul de modificare a Legii privind calitatea în construcţii a fost adoptat de Senat în 9 mai şi a fost trimis pentru analiză către comisiile de specialitate din Camera Deputaţilor.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Actul normativ a apărut ca reacţie la problemele cu lotul 3 al autostrăzii Orăştie-Sibiu. Bucata de autostradă a fost inaugurată în noiembrie 2014, cu două zile înainte de alegerile prezidenţiale, fără a efectua recepţia lucrărilor. După mai puţin de un an de funcţionare, lotul 3 a fost închis din cauza mai multor nereguli în construcţii.

Alte articole

Titi Aur vrea mai multă educație rutieră pentru români: „Autostrăzile nu vor rezolva problema morților de pe șosele”

Un nou Drum Expres va fi construit în România. Va lega două mari municipii din Moldova

„Au existat mai multe inaugurări de construcţii şi lucrări publice în perioade electorale, înainte de recepţia lor conformă, şi, cel mai grav, cu punerea în pericol a cetăţenilor care le-au utilizat. Chiar de dată recentă, o astfel de inaugurare prematură a unei autostrăzi şi-a demonstrat efectele negative: lucrările au fost executate în mod greşit şi sub presiune, românii au circulat pe un drum nesigur, costurile demolării şi reparaţiei vor fi enorme şi nici victoria electorală scontată nu s-a obţinut„, se arată în expunerea de motive.

CITEŞTE ŞI: România are 747 de kilometri de autostradă şi peste 10.000 de kilometri de drumuri de pământ