Puterea grupului Strabag în marile proiecte de infrastructură

Principala poartă rutieră a țării de la Borș, va fi străjuită de o lucrare de mare complexitate a STRABAG: 19 kilometri de șosele, trei noduri rutiere, 6 sensuri giratorii, 13 poduri si pasaje. Polivalența proiectului necesită implicarea tuturor diviziilor specializate ale STRABAG.

Lucrări Cluj-Napoca: reabilitare tronson Calea Mănăștur-Calea Moților
Pentru o cale de rulare rezistentă, TPA a elaborat mixturi asfaltice speciale cu performanțe ridicate. Pentru cei 450 de piloți forați de ZÜBLIN sunt necesari peste 13.000 de metri cubi de beton. Proiectul a fost modelat 3D de specialiștii STRABAG pentru eficientizarea lucrărilor și controlul cantităților, din grijă și respect pentru mediu. Acest proiect rutier va reconfigura intrarea în țară și va deveni, fără îndoială, o emblemă a României.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Județul Bistriţa-Năsăud: reabilitare și modernizare rețea apă VIDEO

Alte articole

Tranzacție finalizată pe piața din România: Gigantul Strabag PFS a preluat integral o companie locală cu peste 200 de angajați

STRABAG România investește 3 milioane de euro într-o stație modernă de asfalt din Avrig, județul Sibiu