Puterea grupului Strabag în marile proiecte de infrastructură

Principala poartă rutieră a țării de la Borș, va fi străjuită de o lucrare de mare complexitate a STRABAG: 19 kilometri de șosele, trei noduri rutiere, 6 sensuri giratorii, 13 poduri si pasaje. Polivalența proiectului necesită implicarea tuturor diviziilor specializate ale STRABAG.

Lucrări Cluj-Napoca: reabilitare tronson Calea Mănăștur-Calea Moților
Pentru o cale de rulare rezistentă, TPA a elaborat mixturi asfaltice speciale cu performanțe ridicate. Pentru cei 450 de piloți forați de ZÜBLIN sunt necesari peste 13.000 de metri cubi de beton. Proiectul a fost modelat 3D de specialiștii STRABAG pentru eficientizarea lucrărilor și controlul cantităților, din grijă și respect pentru mediu. Acest proiect rutier va reconfigura intrarea în țară și va deveni, fără îndoială, o emblemă a României.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Județul Bistriţa-Năsăud: reabilitare și modernizare rețea apă VIDEO

Alte articole

Sibiul a devenit o mare scenă culturală, fără graniţe între actori şi spectatori

STRABAG România devine partener strategic al organizației „Ambulanța pentru Monumente” pentru a sprijini conservarea unui monument istoric din Sibiu