RABLA AUTO 2025, a apărut ghidul: Ecotichet de 18.500 de lei pentru acest tip de maşini electrice. DOCUMENT cu toate tipurile de finanţare

RABLA AUTO 2025. Ministerul Mediului, Apelor şi Pădurilor (MMAP) a pus în consultare publică Ghidul de finanţare pentru Programul Rabla Auto 2025, pe site-ul instituţiei. Documentul include modificările aduse prin Ordonanţa de Urgenţă nr. 41/2025, care stabileşte noi măsuri pentru investiţiile finanţate din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă şi din fonduri publice naţionale.

Facturi DUBLE la energie, după scumpiri, indiferent dacă eşti la PPC, Hidroelectrica sau Electrica. Verificaţi mailul şi cutia poştală!

Potrivit unei informări a MMAP, cea mai importantă schimbare vizează valoarea ecotichetului pentru autovehiculele electrice sau cu pilă de combustie pe bază de hydrogen care va fi de 18.500 de lei, sprijin acordat persoanelor fizice care doresc să-şi cumpere maşini nepoluante prin Administraţia Fondului pentru Mediu (AFM).

RABLA AUTO 2025. Pentru celelalte tipuri de autovehicule, ecotichetele rămân neschimbate, şi anume: 15.000 lei pentru achiziţionarea unui autovehicul nou plug-in hibrid sau a unei motociclete electrice, 12.000 lei pentru un autovehicul nou hibrid şi 10.000 lei pentru un autovehicul nou cu motor termic (inclusiv GPL/GNC) sau pentru o motocicletă.

Alte articole

Se taie VOUCHERELE, românii pierd şi 40.000 de lei. Unde vor fi direcţionaţi banii din programele pe care se băteau românii

Potop peste România, anunţuri dure după Comitetul ministerial pentru situaţii de urgenţă: „În următoarele 24 de ore va ploua de două ori mai mult decât într-o lună”

Legea mirosului va avea norme de aplicare, vecinii cu sensibilităţi olfactive te pot reclama. Amenzi şi de 30.000 de lei dacă fumezi în scara blocului sau dacă micii de la grătar au prea mult usturoi

„Am înţeles că Rabla nu este doar despre schimbarea unei maşini vechi, ci rămâne un instrument important prin care cetăţenii fac paşi siguri către un aer mai curat. Ecotichetul pentru electrice a fost ajustat, dar această decizie permite ca, în condiţiile bugetare actuale, să putem oferi unui număr cât mai mare de români şansa de a beneficia şi în acest an de de sprijin. În paralel, încercăm să construim un cadru de finanţare mai stabil şi durabil pe viitor prin acoperirea acestui program prin Fondul Social pentru Climă. Obiectivul rămâne acelaşi: mai puţină poluare şi o tranziţie treptată spre mobilitate curată în România” a declarat ministrul Mediului, Apelor şi Pădurilor, Diana Buzoianu.