Reguli noi pentru mașinile diesel. Toți șoferii trebuie să fie la curent cu noile schimbări

Reguli noi pentru mașinile diesel. Potrivit unei noi dirctive UE, șoferii care au mașini diesel mai vechi de zece ani vor trebui să facă anual inspecția tehnică.

Reguli noi pentru mașinile diesel. Ce trebuie să facă toți șoferii

Noua directivă UE are ca scop reducerea numărului accidentelor rutiere. Autoritățile de la Bruxelles susțin că din cauza defecțiunilor tehnice se produc multe dintre tragediile de pe șosele.

Citește și Cod Rutier 2025. Noutăți pentru șoferi. Permisul categoria B va permite condusul unor tractoare

În prezent, în Germania, de exemplu, inspecția tehnică se face o dată la doi ani. În timp ce în Austria șoferii fac ITP-ul anual. Există excepții legale de la această regulă de bază pentru un număr mare de vehicule. De exemplu, așa-numita „regulă 3-2-1” prevede că anumite vehicule trebuie inspectate pentru prima dată la trei ani de la înmatricularea inițială, apoi la doi ani de la prima inspecție și ulterior la un an de la fiecare inspecție ulterioară, conform WKO.at, citat de ziarulromanesc. 

Alte articole

Directorul ANAF îi amenință pe ”bombardierii” care au mașini scumpe, fără să-și poată justifica veniturile: ”Să se gândească de trei ori înainte. Există posibilitatea ca ANAF să o confiște”

Șoferii din România ar putea plăti o nouă taxă. Câți bani trebuie să scoți din buzunar dacă vrei să intri cu mașina în București

În prezent, în România, mașinile mai vechi de 12 ani fac itp-ul anual, în timp ce cele mai noi îl fac o dată la doi ani.

Potrivit noii directive UE, mașinile fără filtru de particule (DPF) sau cu DPF dezactivat vor fi respinse automat la inspecțiile tehnice. Filterele DPF sunt componente esențiale pentru reducerea emisiilor nocive. Ele se regenerează automat în timpul condusului la viteze mari, însă în traficul urban, acest proces e afectat. Rezultatul? După circa 150.000 km, filtrul începe să cedeze, iar înlocuirea lui poate costa până la 3.000 de euro, în funcție de model.

Pentru a evita aceste costuri, mulți șoferi aleg să elimine complet filtrul.

Citește și COD RUTIER 2025. Cine sunt șoferii care vor trebui să schimbe permisul la cinci ani. Se modifică legea!