Regulile din piaţa RCA se schimbă. ASF ar vrea să-ţi repari maşina lovită de altul direct pe asigurarea CASCO

RCA 2015: Un mai vechi proiect discutat de arbitrul pieței asigurărilor a revenit în actualitate. Introducerea "compensării directe" în caz de accident, un sistem care presupune repararea automobilului în baza asigurării CASCO deținute de către șoferul păgubit, ar însemna un mare beneficiu pentru șoferii români. Sistemul a fost aplicat în Spania și a dat rezultate peste așteptări.

19 mart. 2015, 11:51
Regulile din piaţa RCA se schimbă. ASF ar vrea să-ţi repari maşina lovită de altul direct pe asigurarea CASCO

RCA 2015: Specialiștii Autorității de Supraveghere Financiară (ASF) discută posibilitatea introducerii sistemului de compensare directă pentru asigurările auto, scrie economica.net. De altfel, acesta este un mai vechi proiect al reglementatorului pieței discutat încă înainte de desființarea Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor(CSA) și susținut la timpul respectiv de către Corneliu Coca-Constantinescu, în prezent prim-vicepreședinte ASF. Introducerea decontării directe ar genera o adevărată revoluție în lumea asigurărilor cu beneficii certe pentru consumatori.

Citeşte şi Ghidul RCA. Tot ce trebuie să ştii înainte de a semna o poliţă RCA

Experiența Spaniei, țară care poate fi comparată cu România din perspectiva pieței asigurărilor auto, arată că perioada care se scurge de la constatarea daunei până la repararea efectivă a automobilului avariat a scăzut considerabil după introducerea decontării directe. Potrivit unei prezentări susținute de secretarul general al Asociației Asigurătorilor din Spania la o conferință pe teme de protecția consumatorilor organizată de UNSAR, timpul de așteptare a scăzut de la o medie de 45 de zile la doar 7 zile aproape imediat după introducerea noului sistem. Ca și în Spania de dinainte de schimbarea reglementărilor, perioada lungă de așteptarea în cazul reparațiilor pe RCA, este, alături de plata incomplete a daunelor, cea mai mare problemă a pieței RCA din România.

Continuarea pe economica.net